你加盟共享单车了吗?已经被骗了吗?

【IT时代网编者按】不久前,悟空单车、町町单车、3Vbike倒闭的消息相继曝出后,共享单车市场透露出行业清洗的味道,一些入局较晚的商家开始坐不住了。

今年,共享单车太火了,从一个概念产品到家喻户晓;从影响人的出行习惯,一直影响市民生活出行,其生长速度大大超出我们想象。

随着共享单车走红,入局的商家数目快速增长,跑马圈地运动大肆蔓延,这为不少投放地区带来管理难题。


目前,全国已经有十几座城市采取措施大力管控共享单车的新增和投放。而现在,新的共享单车乱象又冒了出来。

一些在市场竞争中处在不利地位的共享单车企业,转而用夸大宣传的方式招揽加盟商,转嫁金融困境。

口号是“0元加盟”,实际却要交钱

据北京青年报报道,在前景加盟网上,“小驴单车0加盟费”:单车免费提供,提供软件平台,每辆单车需缴纳押金,合作终止后押金退还。


这究竟是需不需要交加盟费呢?

记者以投资人身份致电小驴单车加盟咨询电话,接听电话的李先生说加盟费还是收的,是以购买单车的方式缴纳,小驴单车分两个档次,一种是机械锁的,300多元一辆,另一种是智能锁的,每辆600多元。

李先生还建议,一个城市至少要投放1000辆,否则不赚钱。也就是说,加盟小驴单车需缴纳30万到60万元费用。

另外,李先生表示,共享单车属于暴利行业,没什么风险,保守估计,投资60万元半年就能回本;另外,车身广告费用收益也很可观。

先不说能不能挣钱的事,可以看得出0加盟费就只是个噱头。

而上周北京出台共享单车新政,要求不得乱停放、不得设置车身广告、为承租人购买意外伤害险等。


因此,该企业的行为还涉嫌违规。

据李先生所说,小驴单车全国投放量有几十万辆,主要分布在安徽、河南、深圳、广州、东莞、内蒙古、河北等地。

在内蒙古大学的投放,单台车日使用量为5次左右,一般社区也差不多,单台车骑行次数每天也得有五六次。

“单车数量不够的话肯定站不住脚。”这是日前小驴单车CEO李宏伟接受南都采访时所说的话。

此前小驴单车在深圳主要投放在福田,数量在1万辆左右,由于ofo、摩拜等大量占有市场,小驴单车因为量小,用户骑行数据不太好,本打算继续投放的,但由于政府明确要求暂停投放,公司也不打算冒险投放,所以决定退出深圳市场。

用当先的实际状况对比着李先生的话,似乎“0元加盟”许诺的那些内容,要么涉嫌违规,要么就不切实际,不得不让人怀疑其用心。

700%的投资回报,吃相真难看

除了0加盟费,还有商家打出700%的回报为诱饵进行招商,更让人怀疑其究竟目的。

潮牌共享单车加盟网页,先是极力吹捧共享经济:

“21世纪最有前途的商业模式是什么?是共享经济。财富增长最快速度是什么形式?是指数级增长,潮牌单车带你一起引爆财富指数级增长。”


紧接着,就提到了合作模式:

代理商模式、合伙人模式、总部直销模式

年投入0—40万元

毛利率高达88%

投资回报率高达700%

该企业只是公布了加盟的费用和最后的结果,但是并没有公布如何盈利。


鼓吹的“傻瓜式运营,投入就有高额产出”,究竟指的是什么,也不得而知……

是你加盟了之后,你只需要傻瓜式运营,就能获得高额产出?还是,只要你加盟,潮牌共享单车就能傻瓜式运营获得高额产出呢?

加盟有风险,投资需谨慎

当一线城市的创业者在资本游戏中弄潮时,加盟创业仍然是众多中小城市创业者的首选。然而,这其中混杂着大量的欺诈与骗局,倾家荡产、家庭失和的悲剧每一天都在发生。

据业界人士爆料,北京、武汉、广州、杭州、上海、济南、深圳、中山、秦皇岛,是加盟骗局的重灾区。

在投诉曝光加盟项目与公司的平台——中国投诉网,我们可以看到,由于加盟骗局涉及的行业越来越多,而每个行业的行骗手法又不尽相同,中国投诉网将投诉人提交到网站的经历,分为餐饮、服装、美容、家居、建材、饰品、新兴和教育八大类,每个行业下又细分八小类。


看得出,加盟骗局已经成为一套成熟的利益链。

更令人唏嘘的是,这些孤注一掷的创业者,自己并没有什么钱,很多都是借钱创业,动辄三四十万的损失,很多家庭因此垮掉。

加盟有风险,投资需谨慎。

本文综合自北京青年报、北京晚报等,由IT时代网整理发布

来源:IT时代网

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