摩拜定格共享单车格局 ofo各项数据难以望其项背

一年多以来共享单车开始疯狂的滋生，街边上出现了一个壮观的景象，那就是一列列的黄色单车、红色单车，蓝色单车，不一而足。它们最开始被统一安置在城市的某一个开阔的空地上，然后被骑行者骑到城市的各个角落，最后四散开来。

ofo和摩拜两强的市场份额已经占据行业95%以上，所以其他中小平台无论发生什么样的改变，都很难对头部两强带来实质的影响。而两强市场目标只有一个：就是战胜唯一的对手。

QM发布的共享单车最新发展数据中也反映了摩拜的发展速度，数据中摩拜在使用次数和活跃用户量指标中表现出色，保持了领先地位。具体来看，摩拜周使用次数为2.09亿次，ofo为1.47亿次，摩拜领先超6000万次，领先幅度为42%。日均使用次数摩拜为2988万次，ofo为2097万次，摩拜领先近1000万次，领先幅度为42%。

数据本该是企业发展的真实映照，但是有时也会存在变相的夸大其词。在10月份，ofo小黄车宣布日订单突破3200万，随后在宣传稿中称每天都超过了3200万。很显然在QM最新发布的11月份数据中显示ofo日均使用次数仅为2097万次，ofo的数据差额之大引发人们的质疑之声。共享单车竞争激烈众所周知，但是随着市场沉淀，竞争已经步入后半场，精细化、智能化、科技化、便捷化等提供用户体验的方向才是竞争的关键，用户愿意为真实体验买单。

需要注意的是，ofo用户骑行时不仅开锁需要打开APP,关锁还需要在APP上进行二次确认，也就是说骑行一次ofo就会产生两次使用次数，因此大致可以推断ofo的实际订单量明显低于3200万。在活跃用户量指标中同样证实了各自发展状况，摩拜单车周活跃用户量为2784万，ofo为2393万，摩拜领先近400万，领先幅度达到16%。在日均活跃用户量方面，摩拜为818万，ofo为723万，摩拜领先近100万，领先幅度为13%。

摩拜能够保持稳健增长，与其良好的用户口碑、品牌技术以及其经营理念息息相关。相比于以低成本车型野蛮投放市场的高损坏率的小黄车ofo ，摩拜单车在市场激烈的竞争中始终保持稳中求变，不断致力于提高用户的良好体验。【责任编辑/邹琳】

来源：IT时代网

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