董明珠造车遇挫 终究是水中花镜中月?


铁娘子董明珠把格力电器推向世界500强之后,目标转向了造车。

近日,有消息称,由格力电器董事长董明珠主导的珠海银隆的上市之路已经悄然停止。原因可能是银隆盲目扩张,出现资金链危机,现今已经在多地生产线被曝出停产。

那么,董明珠现在的处境究竟如何?其造车梦还能实现吗?

资金链危机

美国被称为汽车上的国家,汽车的普及率非常高,价格相对亲民。不过21世纪之后,美国的汽车行业受挫,汽车之城底特律甚至在2013年宣布了破产的窘境。

汽车是一个高投入、高技术、周期长,壁垒极高的行业,生产汽车并不是一般的企业就能参与的。

越有难度,越喜欢挑战,这似乎是董明珠的性格。

从广东省证监局最新披露的广东辖区已报备上市公司辅导工作进度表来看,珠海银隆公司的“辅导进度栏”显示为“辅导终止”。意味着招商证券辅导珠海银隆上市之路,也戛然而止。

自从2016年,董明珠有了造车梦之后,本想让格力收购珠海银隆,但遭到格力股东大会否决。2016年12月,董明珠便以个人名义入股银隆,并一跃为该公司第二大股东。而且她还拉上了王健林、刘强东等商界大佬投资银隆,那时的银隆风光无限。

只是没有想到,一年多以后,银隆形势急转直下。

有业内人士说道,“在公司上市计划失败后,银隆的资金来源将面临更大阻力。假如董明珠不能继续为其融资,银隆的资金缺口或将越来越大。而且目前银隆的问题,已经蔓延到整个供应链和资金链。”

今年春节以来,银隆不断地被曝出问题。目前,在银隆全国的大部分产业园里,供应商讨债、订单减少、工厂半停半开、员工情绪低落等现象时有发生。

更是有多家供应商直接向媒体反馈,由于自己的周转资金大部分也是借的,如今银隆的欠款讨不回来,他们已经欠下大量债务。公司面临运营困难,及被员工讨债。

公司订单减少、供应商讨债等现象,只是银隆危机的小插曲,或许银隆将面临更严重的危机。

银隆出现今天的局面,有产业分析师说道,主要原因是近两年过度扩张,资金链跟不上有关。根据公开信息显示,仅2017年以来,银隆就投资了700多亿元,先后在国内好几个城市扩建或新建新能源产业园。

多方信息说明,银隆现在面临资金危机已成事实。银隆这支旗帜已经交给了董明珠,她接下来如何决策将成为关键。

造车梦将破灭?

董明珠或将成为银隆的救命稻草,不过她想救银隆,也面临着巨大的风险及个人背书。

纵观董明珠的成长史,1990年,36岁时一个人南下珠海,成为格力一名最底层的销售员。通过个人努力及销售业绩异于常人,于2012年爬上了格力集团董事长的宝座,成为格力的掌舵手。

董明珠所在的格力集团,更是在其带领下,一路披荆斩棘,让格力空调成为全球空调销售量第一的公司,市场占有率达到30%;同时也是国内销量第一的空调品牌,独占50%的市场份额。

同时,格力在董明珠的带领下,公司股票上涨,员工福利变好等诸多利好消息,赋予了她更高的使命感。董明珠几乎成为制造业甚至是企业家中的“网红”。

当董明珠为格力带上皇冠后,为了实现个人价值新的突破,她便把目标投入到了新能源汽车。

加上近几年,国家大力支持新能源产业发展,而新能源汽车作为具有挑战力的行业,也正好符合董明珠的口味。

虽然新能源汽车前景被看好,但是前期投入大、周期长也是不得不面对的问题。银隆面临眼前最严重的资金问题,亟待她去解决。

近日,董明珠在公开场合表示,未来格力还将不断扩大产业布局,格力冷冻冷藏、军用暖通设备等产业也会将慢慢落地。

关于银隆接下来将如何发展,众说纷纭。有人说,董明珠会依据个人能力和魅力游说商界的朋友为银隆注资;也有人说,她可能已经后悔了,认识到自己是做空调做电器的料,干新能源汽车还是交给专业的人去做,不久后会把自己所持有的银隆股份抛售出去。

董明珠经历过无数大风大浪,相信她接下来会处理诸多棘手的事情。至于银隆是重组,还是减速发展,它的命运现在掌握在董明珠的手上,就看她如何做决定了。【责任编辑/邹琳】

(原标题:董明珠造车遇挫 终究是水中花镜中月?)

来源:浅草财经

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