美团的打车业务,滴滴不屑!


美团打车昨日正式登陆上海市场,向司机打出“0 抽成、每天 600 元保底”的丰厚条件挑战滴滴。

3月22日,美团打车宣布昨晚22点左右,距离美团打车上海站开通不到24小时,上海首日完成单量即突破15万单。

然而,这15万单的完成单量中,究竟有多少水分呢?

司机秒接单,不现身

美团打车上线首日,不少市民想体验一把美团打车的优惠力度,却不料遇上了“秒接单却久久上不了车”的尴尬处境。


张女士尝试用“美团打车”,司机秒接单后迟迟不现身

据东方网昨日下午消息:“13:15下单的,司机秒接单,但过了10分钟,美团App上车辆仍显示为原来下单时候的位置,完全没动。我打了三次电话给司机,也毫无反应。”市民张女士在接受记者采访时介绍了自己的无奈经历。

一直到13:45,这位司机依旧没有任何回应,而张女士若是选择取消订单,则需支付4元违约费。“乘坐网约车次数也挺多的,从来没遇到过这种情况。”


据截图显示,半个小时里,“被约车”在原地一动不动

IT时代网了解到,张女士所述情况并非个案。不少市民在使用“美团打车”App时也遭遇了类似情况。对此,有部分市民猜测,可能是由于司机为抢奖励或是平台刷单所致。

事实上也的确如此。

由于美团打车刚刚上线,对平台的管控还不是很严格,一些司机师傅钻空子只接单不出车也能赚到补贴。就有了张女士这样尴尬的境遇。

据一位朋友圈昨日体验过“美团打车”的人士表示,司机抢一单业务,美团平台就会给20块补贴。还声称,大家一定要关掉滴滴,才能抢美团的单!

讲真,这是赤裸裸的恶意竞争啊!


不仅如此,为了争抢司机资源,美团制定了详尽的收入制度。司机若在6–24点期间,在线满10小时并且接够10单,即可拿到600元的保底收入;超过600元,还将奖励200元。

但获得保底奖励前,需经过连续6天的考核,期间取消订单最多10单,保证不刷单、不作弊,考核通过才可享受补贴。


一位美团的客服人员称,上海开城后全部司机免抽成,只收取每单5毛钱的信息费。该优惠活动大概维持几周,此后按照原来司机注册顺序免佣金。

根据美团打车公开的政策,上海前2万名注册的司机(北京为前5万名)可享受3个月免佣,此后抽成为8%。



这样丰厚的利润,让不少滴滴司机倒戈。“谁都想多赚点钱,滴滴20%的抽成太高了,大多数时候还遇到乘客拼车,我们几乎就不赚钱。”一位倒戈到美团的原滴滴司机这样向IT时代网抱怨。

IT时代网的记者小i近日在北京乘坐滴滴车出行时,也采访过很过滴滴司机,当被问及是否会在美团打车北京上线时转战美团,司机师傅则纷纷表示,已经预约了美团打车,前三个月零抽成,当然愿意。

上线12小时,被约谈

就在美团打车上线的当天,滴滴则表现出对美团的相当“不屑”:不仅没有降低抽成,也没有给予司机或乘客补贴,甚至连针对性的市场活动也没有。

美团打车看上去已经进入“一路高歌猛进”的阶段了。

但这股情绪并没维持多久,上线不足12小时,美团打车的状况再次出现反转。

昨日下午,以“秒接单却久久上不了车”、疑似“司机为补贴扰乱正常市场环境”、美团打车“打价格战扰乱市场”为由,上海市交通委、市价检局、市公安局联合对“美团打车”所属的“上海路团科技有限公司”进行约谈,要求其整改。

约谈结果显示,美团打车的注册车辆及驾驶员数据需接入上海市行业监管平台,低价竞争的宣传广告则被勒令撤销。另外,美团打车同时上线的出租车业务,也面临一系列整改。

上海市交通委表示,一旦发现有违规行为,交通管理部门将对车辆、人员以及平台公司依法予以查处,对相关违规行为也将依法采取注销、吊销行政许可等处罚措施,涉及有关企业失信行为的,交通管理部门将依据有关规定列入失信名录。

这对于意在攻击滴滴主力战场的美团打车来说,无疑于是当头一盆凉水。

实际上,早在两个月前,在美团打车将要登陆北京之际,北京市交通委就曾警告,目前“美团打车”尚未依法在本市申请开展网约车业务,尚不具备在本市从事网约车经营的资质,且已约谈了企业相关负责人。

滴滴的反击

如今,美团把这场烧钱大战打得这么火热,滴滴也当然不会退避三舍。滴滴CEO程维在接受采访时也放出了狠话:“尔要战,便战。”

据IT时代网了解到,近日,滴滴成立了“北京再造科技有限公司”,主要运营外卖业务,意在反击美团在出行业务上与滴滴的竞争。

据悉,滴滴外卖率先在无锡上线,并向全职忠诚骑手开出1万元的保底月薪,兼职为主的自由骑手则可以得到双倍奖励,薪资待遇高于美团。

随后还将入驻全国九大城市,包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。

另外,据可靠消息称,滴滴近日启动了融资100亿的计划,此次融资或与其即将上线的外卖业务相关。

看来,一场MD烧钱大战已经拉开了帷幕。【责任编辑/杨雅倩】

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