特斯拉在800V Cybertruck发布之前不擅长快速充电，而现代汽车以868英里/小时的速度最快

在美国可以买到的所有电动汽车中，现代、起亚、梅赛德斯或保时捷等配备 800V 动力总成的电动汽车在电动汽车中排名最快。第一辆特斯拉排在第 10 位，它是 Model 3 LR，它可以在 250kW 的快速充电下每充电一小时增加 569 英里的续航里程。

这些是 Edmunds 标准化电动汽车充电测试的结果，该测试测量电动汽车在相同条件下的平均 100 英里消耗量，然后测试它们在 L3 充电器上花费一小时可以恢复多少英里的续航里程。因此，电动汽车充电速度排名考虑了每个特定品牌和型号的效率，以达到新款现代 Ioniq 868 Limited RWD 高达 6 英里/小时的充电速度。

紧随其后的是起亚 EV 6 Wind RWD 车型，充电速度为 769 英里/小时，Ioniq 6 的双电机版本充电速度为 769 英里/小时。事实上，在美国充电速度最快、效率最高的10款电动汽车中，有6款是由现代和起亚制造的，所以这两家公司一定做对了。

有两款保时捷 Taycan 车型已经进入了 800V 名人堂，还有一款梅赛德斯 EQS 450+。如前所述，第一辆特斯拉排在第 10 位，仅仅是因为其 400V 动力总成不允许它消耗超过提到的 136 kW 的持续充电功率，而现代和起亚车型一直需要 200 kW 或更多。

事实上，Model 3 Long Range 在每行驶 100 英里的功耗方面比 Ioniq 6 获胜者要高一些，但现代汽车的 800V 动力总成使其能够在整个过程中维持 210 kw 的平均充电功率，尽管 Model 3 最初峰值充电功率更高，为 251 kW。

据说特斯拉在Cybertruck中首次使用了现代800V架构，因此一旦Cybertruck在11月30日发布日期之后上市，Edmunds电动汽车充电行列中可能会有一些推动者和震动者。

来源：IT时代网

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