Cybertruck和白色特斯拉一样好，因为热箱的担忧被证明被夸大了

特斯拉的首席Cybertruck工程师最近恳求在所有即兴酷刑测试中停火，特斯拉的粉丝和敌人都对其首款电动皮卡进行了自发布以来的首次测试。

Cybertruck被各种武器和口径击中，它的车门在棒球棒袭击中幸存下来。

更软的测试包括划痕和抛光“锈迹”，以证明特斯拉制造Cybertruck的不锈钢材料既不是坚不可摧的，也不像人们在发布前担心的那样糟糕。

最新的此类测试是在Cybertruck和许多其他特斯拉的停车场进行的。Cybertruck车主俱乐部的一名成员注意到，太阳落在停在附近的电动皮卡上的反射感觉非常热。

他们决定测试不锈钢将使Cybertruck在夏天成为热箱的说法的准确性，并拿出了他们的FLIR温度计。除了Cybertruck的表面温度外，Model Y车主还测量了炽热的太阳给停车场的其他几辆特斯拉带来了什么。它们包括黑色、白色和午夜银色金属模型。

不出所料，黑色特斯拉在阳光下加热得更厉害，而白色特斯拉表现最好。然而，更有趣的是，Cybertruck在炽热的高温下与白色特斯拉一样好，因为它反射了足够的光线，可以达到106.1华氏度或41.17摄氏度的表面温度。

黑色特斯拉的温度高达144.6华氏度，即62.56摄氏度。深银色的特斯拉表现稍好一些，表面温度为140华氏度，机舱热量有望提高。

从本质上讲，在温暖、阳光明媚的气候下，Cybertruck车主可以不再担心不锈钢卡车会升温更多。不出所料，在烈日下，它会像涂成白色的特斯拉一样凉爽。

来源：IT时代网

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