随着新的决策出台，空中5G通话和数据可能会在欧洲成为现实

　　11月28日消息：欧盟委员会正在为欧洲航空公司打开大门，开始提供空中5G连接组织已经宣布，通过为空中5G和“前几代移动技术”分配特定频谱乘客将连接到机载微微蜂窝基站，然后通过卫星连接到地面网络。通话、短信和数据都有望得到支持。

　　“5G将为人们提供创新服务，为欧洲公司提供增长机会，”欧盟专员蒂埃里·布雷顿说。“当谈到超高速、高容量连接所提供的可能性时，天空不再是一个限制。”该委员会的公告没有提供5G服务何时可以向乘客提供的具体细节。

　　“天空不再是限制”

　　尽管历史上乘客被告知在飞机上时要将设备置于“飞行模式”，但近年来这一规定有所放松。2014年欧盟航空安全局更新了指南为了安全起见，航空公司不需要要求他们的乘客使用该模式。飞行模式通常会限制蜂窝连接，但通常仍允许其他无线技术比如无线网络和蓝牙.

　　空中5G预计不会产生任何安全问题，因为它使用的频率与国际航空运输协会用于驾驶舱通信的频率不同告诉《电讯报》.手机将使用5GHz及以上的频谱，而飞机本身使用4.2-4.4GHz范围进行连接。

　　在美国，5G和航空业之间的关系更加令人担忧，因为今年早些时候表示担忧的航空公司在机场附近部署新的5G频谱可能会破坏敏感的飞行设备。“光谱”首次展示现在预计将会在明年年中发生这让航空公司有时间用对所用频率不敏感的设备来改装飞机。彭博笔记由于“安全和国家安全理由”的反对，联邦通信委员会放弃了2020年允许机上蜂窝连接的计划。

来源：IT时代网

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