号外!号外!国产特斯拉全系降价史上最低!有网友还记得特斯拉去年的时候说年底不会降价,真的遵守承诺可没说1月不降价哦。Model 3和Model Y后轮驱动版最便宜,起售价分别是22.99万元和25.99万元。自从国补取消后,国产车基本都在涨价,特斯拉这次降价是不是想趁机收割一波呢。这次特斯拉把你们都当家人了给带来不少优惠,你们都心动了吗,对此你怎么看。
1 月 6 日消息,特斯拉今日除公布全新 Model S 与 Model X 中国市场售价外,还宣布 Model 3 与 Model Y 迎来价格调整。其中,Model 3 后轮驱动版 22.99 万元起售,Model Y 后轮驱动版 25.99 万元起售。
乘联会数据显示,2022 年特斯拉上海超级工厂全年交付超 71 万辆,同比增长 48%。IT之家了解到,特斯拉称 2023 年将向更高目标发起冲刺。
具体来看,Model 3 包括后轮驱动版(起售价 22.99 万元,此前补贴后起售价为 26.59 万元)和高性能版(起售价从 34.99 万元降至 32.99 万元)两款车型。
Model 3 后轮驱动版(预计交付日期:1-4 周):CLTC 综合工况续航里程为 556 公里,最高时速为 225 公里 / 时,百公里加速为 6.1 秒。
Model 3 高性能版(预计交付日期:1-4 周):CLTC 综合工况续航里程为 675 公里,最高时速为 261 公里 / 时,百公里加速为 3.3 秒。
特斯拉 Model Y 则包括后轮驱动版(起售价从 28.89 万元降至 25.99 万元)、长续航版(双电机全轮驱动,起售价从 35.79 万元降至 30.99 万元)、高性能版(双电机全轮驱动,起售价从 39.79 万元降至 35.99 万元)三款车型。
Model Y 后轮驱动版(预计交付日期:1-4 周):CLTC 综合工况续航里程为 545 公里,最高时速为 217 公里 / 时,百公里加速为 6.9 秒。
Model Y 长续航版(预计交付日期:1-4 周):CLTC 综合工况续航里程为 660 公里,最高时速为 217 公里 / 时,百公里加速为 5.0 秒。
Model Y 高性能版(预计交付日期:1-4 周):CLTC 综合工况续航里程为 615 公里,最高时速为 250 公里 / 时,百公里加速为 3.7 秒。
网友评论:
SnowRocker:都说美国车价低,结果上特斯拉美国官网发现model3 4万7千刀起售,合32万RMB还有的找,比国内定价贵10万
蹬dua郎:作为车主我只能说这车的产品力就只值这个价(标3-21~22.标Y-25)。除非大改款。 不过又降后 估计幺蛾子马上又要来了
快别叫了丶:因为它本来单车利润就高,品牌溢价也在那,价格战还不是随便打。我忘了谁说过来着“奔驰宝马这种一开始就是高端然后往低端下探很容易走量,反过来低端起步冲击高端就比较难”。
TITAN_V:人家是全流程成本控制的好,这是特斯拉的优势所在。别人想低都低不下来,同样的车换别的车企做成本要高很多很多
龙司机:最基本的市场逻辑,如果订单真的极其充裕,供不应求,商家还有什么理由降价?真当人家是做慈善的?
景洪:也不至于这么舔吧,蔚来理想的车主对车都很满意,起码车主都是前BBA的车主,好不好心里有数,轮不到你云评测
七楼:内饰咋就不值钱了,摸着坐着舒服,你家里买个好点的皮沙发要几万,不比电池便宜。就算你不在意,但隔音差噪音大,开久了这是伤身的
肥皂:国产后的过去几年是销量上涨的几年,但是过去几年m3从30万左右降到22万多,销量在涨却降价了,而且一个美国品牌在华售价破天荒比本土便宜,要是某田,早就加价提车饥饿营销玩疯了
来源:IT时代网
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小何
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