蔚来百万级别电动汽车!蔚来将投资电动车初创公司至星数千万美元,制造至星第一款车将是百万元级别的超高端SUV。将基于蔚来NT 3.0平台进行专项研发,同时支持800V超快充、换电两种模式。今年才刚刚开始已有几家车企传来制造百万级别豪车的消息,不过这几款百万级车型的定位各有不同,大家对于蔚来这次的新款电动汽车有哪些想法呢。
1 月 10 日消息,据《晚点 Auto》报道,蔚来资本将投资电动车初创公司至星数千万美元(种子轮)。至星第一款车将是售价达到百万元级别的超高端 SUV,预计 2025 年发布,同步在海外市场上市。
报道称,蔚来汽车创始人、董事长李斌曾在内部称,孵化该项目为蔚来 “在细分市场的战略布局”。
报道称,至星定位高端智能电动车品牌,聚焦探险、越野市场,至星会在蔚来的技术平台授权下进行专项研发,基于蔚来 NT 3.0 平台,同时支持 800V 超快充、换电两种模式。第一款车新车将采用蔚来 NT 3.0 平台,并在技术平台、供应链、充电体系等方面与蔚来深度合作。
NT 3.0 是蔚来的第三代数字平台,包括电子电气架构、电控、智能座舱和智能驾驶技术等,目前仍在研发过程中,预计 2024 年推出相关车型。
据了解,这并不是第一次传出蔚来将布局百万元级别电动汽车,去年 12 月车市物语就曾报道,蔚来向百万级豪车发起进攻,首款车型对标“迈巴赫 S 级”,这一消息还得到了蔚来内部人士的确认。如果研发进度顺利,该车型最早将在 2024 年上市发布并在全球开启销售。
蔚来此前曾表示将会推出一个面向大众的品牌,后续有消息称这个大众品牌将命名为“阿尔卑斯”,聚焦中高端市场,车型定价在 15 万元到 30 万元之间,计划 2024 年建成投产。除此之位,还有消息称蔚来正在打造第三品牌“萤火虫”,不过这个品牌定位中低端市场,面向 10 万-20 万元以下的欧洲市场。
网友评论:
IT_bird:蔚来,小鹏,比亚迪,特斯拉,理想等,咋感觉像当年手机厂商大爆发的时代,群雄逐鹿,看谁笑到最后
银狐白:市面上主流纯电动车特斯拉与比亚迪,其他传统厂家在纯电动车只是小打小闹,另外一些新纯电动车靠代工,代工厂基本上是二3线甚至杂牌,自己家产品都玩不透
nniicckk:牛了,现在的车厂动不动就要发布百万级别的车子了!那再过两年,大家伙就能买得起百万的车子了吗
川北浪革:百万元附近买BBA的居多吧,随着电车的普及,越来越多的普通人会选择电车的,还是要重视20-40W区间的市场啊!特斯拉都20W出头了
Harry12345:我觉得蔚来是最有设计感的,比亚迪是最有技术的,两家都有拿下百万级市场的潜质但还需要努力
藤原拓海様:仰望固然在技术上立下了标杆,但不同的厂家有不同的调性,能提供消费者不一样的选择。换句话说,一个蓬勃发展的行业必然是多元的,包容的,有错位竞争的,充满不同领域创新的
软媒用户1283943:有能力的公司才敢搞20w以下的跑量车型,那些高价卖的车企 本来也没打算正儿八经卖车,干两年就倒闭了跑路。
来源:IT时代网
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小何
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