小鹏汇天旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL产品

小鹏汇天全栈自研的旅航者X2正式获得特许飞行证，是国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶电动垂直起降产品。旅航者X2外观酷似无人机，但是比无人机大很多，是一款两座载人飞行汽车。在获取特许飞行证后，将会进行一系列的载人驾驶测试。这将是一款新型的飞行汽车，不知道这款飞行器和普通飞机操作是否类似，飞行员的驾照是否通用。小编感觉这款飞行汽车有点类似私人飞机，长了一副买不起的模样。

1 月 30 日消息，小鹏汇天今日宣布，公司全栈自研的旅航者 X2 正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证，旅航者 X2 成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶 eVTOL(电动垂直起降)产品。

▲ 图自小鹏汇天，下同

小鹏汇天表示，中国民用航空中南地区管理局此次根据《CCAR-21 民用航空产品和零部件合格审定规定》相关条款对旅航者 X2 进行审定，认可旅航者 X2 能在特许条件下安全地开展飞行活动，并颁发特许飞行证。

据介绍，旅航者 X2 是由小鹏汇天自主研发生产的两座载人飞行汽车，全机身采用碳纤维材料打造，外观造型呈水滴状，拥有良好气动性能。旅航者 X2 于 2021 年 6 月成功首飞，并在此后进行了三千余架次的试验试飞，对产品的结构、动力、飞控、自动驾驶、数据监测等进行了测试验证。

据了解，获得特许飞行证后，小鹏汇天称将继续开展一系列的载人驾驶测试，为公司后续的量产产品积累研发、飞行测试等数据和经验。

网友评论：

夏末萱草：你这是大号四轴飞行器吧!连车轮都没有，怎么叫做车?我所理解的飞行汽车是可以在地上跑，也可以在天上飞，而不是一个大号的四轴飞行器

利刃：这玩意儿只能从A厂房飞到B厂房。还得是偏僻的厂房。在城市里根本没法飞，也没有地方降落。

Phizeal：说实话我感觉现在的飞行汽车就是个噱头，本质上不是汽车+螺旋桨，就是飞机+轮子。在现有技术条件下，是不会有大的突破的。

sailbigood：这东西直升机不需要躬身安全，这货螺旋桨和车门一样高没有护罩能通过安检?

Cessna：在美国这边考了飞行员私照，我觉得国内首先推动低空划规民航管才是正道，之前听新闻说湖南省率先试点还挺兴奋的。很想回国内飞但是个人航空业没兴起，飞行审批太严太麻烦。先别提什么飞行汽车了，自己有飞机都不好整。

一人海阔天空：这东西不像在地面有道路限制，还是需要像科幻电影里的自动化的隐形空中轨道来限制，如果随意飞，事故率肯定会很多

小智229：车被特斯拉憋的不行药丸了，干脆吹一下飞机，等股票涨上去先割韭菜

挚爱you：怎样看，都觉得不安全，阿凡达里的那种看着才可以

来源：IT时代网

IT时代网(关注微信公众号ITtime2000，定时推送，互动有福利惊喜)所有原创文章版权所有，未经授权，转载必究。
创客100创投基金成立于2015年，直通硅谷，专注于TMT领域早期项目投资。LP均来自政府、互联网IT、传媒知名企业和个人。创客100创投基金对IT、通信、互联网、IP等有着自己独特眼光和丰富的资源。决策快、投资快是创客100基金最显著的特点。

相关文章

小鹏汇天旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL产品