新车的款式也都是大同小异,现在新出的车型都是主打纯电动车型。各个汽车在性能上会有所不同,其内饰也是更不相同,比如一些高端品牌的内饰是很贴切我们的日常生活的。下文是极氪X内饰的公布,最大的亮点是可左右滑移的中控屏。按照之前汽车普通车的中控屏,副驾驶需要操作的话还得探头过去,这个可滑移的中控屏方便了不少,能同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。
3 月 23 日消息,极氪 X 将于 4 月 12 日亮相,定位“新奢全能 SUV”。官方现公布了内饰部分,新车整体上采用极简的设计风格,可手势操控左右滑移的中控屏是内饰的一大亮点。
据介绍,设计师将车内 14.6 英寸屏进行滑移设计,通过手势滑移,可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。
此外,极氪 X 配备了 Microfiber 超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的 B 柱挂钩、飞机拨杆设计玻璃升降按键、小巧的怀挡等都能体现其细腻时尚的气质。此外,新车还有独创的“Ice Block 冰晶多色氛围灯”,整体带来一种十分年轻的气息。
新车此前已经公布了外观,整体采用扁平极简的造型,提供巴黎玄米、雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、悉尼湾蓝、杭青绿六种配色,格栅中隐藏了智能矩阵式 LED 透射大灯,其 LED 日行灯左右各由 41 颗发光单元组成,日行灯向后延伸出的车身双棱线,未来感十足。
预热信息显示,极氪 X 跻身 3 秒加速俱乐部,拥有前 115kW 后 200kW 电驱功率,搭配四活塞固定卡钳,可精准制动。
设计方面,极氪 X 长宽高分别为 4450/1836/1572mm,轴距 2750mm,提供四 / 五座布局可选,配备后排隐私玻璃、无框车门、无边框后视镜,搭配无门把手设计。
根据此前信息,极氪 X 定位紧凑型纯电 SUV,基于 SEA 浩瀚纯电架构打造,提供单电机和双电机车型可选,预计将于 4 月开幕的 2023 上海车展正式亮相。
目前,极氪 X 已通过工信部申报。从工信部公示目录中发现,极氪 X 拥有三个版本,分为 4 座和 5 座两种车型,提供单电机后驱和双电机四驱车型可选。其中单电机车型最大功率 200kW,双电机车型增加了一个最大功率 115kW 的前置电机。
续航方面,这款车有 500km、512km、540km 和 560km 四个版本可选。
网友评论:
软媒用户1942143:中控屏能左右移动这点太实用了,尤其是对想在车上看长视频玩游戏的人来说。当然如果还能结合像特斯拉Model S/X那样可以左右转动就更棒了。我之前想的方案是做一个人工调整屏幕位置的方向机械臂,可以左右转动利于驾驶员观看和操作屏幕,可以左右移动,利于副驾驶娱乐,但是这需要机械臂足够长,这就伴随有一个稳固性问题,而且需要机械臂足够轻便,否则不如像理想那样来个双联屏了。
软媒新友2156609:驾驶员:A,我要看导航的吖,你得给我吧屏幕还回来吖,A!鹏。
打酱油的会:作为食韭寸老车主表示,不会再推荐人买极氪,极氪这个品牌的领导层绝对有问题,做的操作实在让人看不懂,他们的服务绝对撑不起这么高的售价
应润尽润:国产车越来越卷了,目前最完美的车:吉利的设计+比亚迪的技术+华为的车机。另外,滑动屏幕很实用,副驾驶体验非常好
小小小兵:怀挡设计,主副驾中间是贯通的没有阻断,所以副驾可以很方便主驾找东西,这设计太棒了吧
CandenWang:这个可以有,后排座椅两种折叠方式,靠背折叠,坐垫折叠(参考飞度),中控扶手箱前后移动,副驾女王坐,主驾等人时候还可以不下车中间过道直接来副驾趟着观影休息,单电机6秒内,双电机4秒内,66度电,500续航以上,想想就美
joeydd:滑动屏幕不评价,这内饰氛围真的是顶级了,在简洁和盲目堆砌中找到了一个平衡
来源:IT时代网
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小何
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