小鹏汽车本来是排特斯拉之后的一款电动车型,后面却被比亚迪追上。小鹏之前的车型款式设计都与特斯拉有点类似,近日小鹏G6的官方谍照公布,整体造型与特斯拉Model Y相似,定位于中型轿跑SUV。有网友觉得小鹏主要是靠软件和设计,就应该要好好的研发,怕把小鹏的名声搞得不好。大家对这款车型有哪些看法呢,赞同网友们提出的意见吗?
4 月 3 日消息,小鹏汽车今日发布了旗下全新轿跑 SUV 车型 G6 的官方谍照图,该车将正式亮相将于 4 月 18 日至 27 日举办的上海车展,并将于今年二季度末正式发布和启动交付,售价在 20 万-30 万元区间。
小编注意到,在此前的工信部新车目录上已经出现了小鹏 G6 的身影。新车基于小鹏汽车三代 F 平台打造,定位中型轿跑 SUV。
外观方面,小鹏 G6 的整体造型与特斯拉 Model Y 相似,但依然延续了小鹏最新一代的家族化设计语言,前脸采用小鹏标志性的贯穿式 LED 灯带以及分体式大灯设计。该车采用了隐藏式门把手,车顶采用了溜背式造型设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为,4753*1920*1650mm,轴距为 2890mm。
内饰方面,据此前的内饰谍照来看,其最大的变化是换装了悬浮式中控屏。
动力方面,新车提供单电机和双电机两种选择,其中单电机版峰最大率 218kW,双电机版将增加一台最大功率为 140kW 的驱动电机,最高车速 202 km / h。电池方面,新车将搭载中创新航的三元锂电池。此外,新车基于 800V 高压 SiC 平台打造,具备和小鹏 G9 相同的 800V 快充技术。
智驾方面,新车预计将搭载小鹏先进的智能互联和智能驾驶功能。目前小鹏打通了“全场景辅助驾驶”,包含高速 NGP、城市 NGP、LCC 增强版以及其他智能辅助行车等功能,预计这些功能都将出现在小鹏 G6 上。
此外,何小鹏曾在 2022 年全年财报会上还透露了小鹏 G6 的一些重要信息。小鹏汽车的一体化压铸技术将应用在小鹏 G6 上,从而进一步控制制造成本。在续航方面,何小鹏介绍,得益于 CIB 技术、热管理技术、风阻能力,小鹏 G6 的续航表现将会超过大家的想象。
网友评论:
独狂侠生:自从周六G9升了Xmart 4.2后,昨天在上海市区开了一天。太惊艳了。CNGP真的像个老司机,变道果断,超车给力,还能加塞!更重要的是,自动驾驶可以保证不跑错车道不至于错过匝道/隧道的入口(周六更新前我自己开经常跑错车道错过路口导致绕路)。CNGP不能用的路段,LCC-L也很不错,自动识别红绿灯很舒服,而且现在自动刹车线性很好了,很少急停了,都是远远检测到红灯或前车就开始慢慢减速,然后快要停的时候是非常平滑的停车。绿灯起步也很及时,1s内反应。这体验,要是G6也能实现,而且是不到30万价位,感觉很香啊。
Wenzer:在广州见过伪装车上路试验,看着也没觉着咋样,之前看那个G9.一个这么大的家用SUV搞无边框车窗,真的不知所谓。
组魔王:国产车厂不知道为什么,不喜欢在一个车型上完善迭代。卖不好就搞新车型,新路线,新品牌。几乎从来不深耕。其实好多车型本身问题就那几个。好好听听车主的需求,再根据市场技术完善迭代也还是有竞争力的。不过主机厂也真的没几个能听进去车主的话的。
神奇的凹陷:小鹏做这种车型。。。怕不是要步p5的后尘。你又不是没有技术,好好研究一下市场啊
佚名之名:除非用车条件里没有或从不走高速,不然纯电就是没有混动有优势,我再换车纯电车没1000公里以上不会考虑
newshine:我觉得外观差点意思,说它丑吧,也还行,说它漂亮吧又感觉缺点啥
OG爆米花:昨天刚去看过小鹏,智能化确实不错,就是G9跟同价位的L8比,小了点坐着也没L8舒服,p7i感觉性价比不错
来源:IT时代网
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小何
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