阿维塔汽车申请“一种加油口盒密封结构及汽车”专利

大家都知道现在的电动汽车越来越受欢迎，而大部分的电动汽车企业都是由燃油车企业研发出来的。目前这些企业暂时还不能放弃燃油车的发展的，所以会两种车型都会推出。近日阿维塔仅推出两款纯电车型的品牌要申请加油口专利，有望布局增程车型。大家觉得这次阿维塔是想发展混动车型还是也想发展燃油车型，有没有购买使用过阿维塔车型的，可以一起来讨论讨论。

6 月 21 日消息，国家知识产权局网站显示，阿维塔科技(重庆)有限公司近期公开了一项“一种加油口盒密封结构及汽车”专利，申请号为 2022233413698.

▲ 图源国家知识产权局网站

目前，阿维塔品牌仅推出两款纯电车型，分别为阿维塔 11(官方指导价：31.99 万元起)和全球限量 500 台的阿维塔 011(官方指导价：60 万元)，阿维塔“加油口新专利”的公布引发了外界对该公司未来是否推出增程式汽车的猜想。

阿维塔主力车型阿维塔 11 于去年 8 月正式上市，全系标配 HI 华为全栈智能汽车解决方案，标配宁德时代三元锂电池，华为 A0S 智能驾驶操作系统。该车型长续航双电机版(90kWh)售价 34.99 万元，长续航双电机奢享版(90kWh)售价 36.99 万元超长续航双电机奢享版(116kWh)售价 40.99 万元，今年 3 月又发布单电机版，售价 31.99 万元起。

▲ 图源阿维塔官网

小编注意到，新能源车企同时推出纯电和增程式车型并不罕见，毕竟不能把鸡蛋都放在一个篮子里。例如以增程式汽车起家的理想汽车，预计于今年年内推出旗下首款纯电车型;AITO 问界在推出 M5 增程式汽车之后，又推出了 M5 EV 版本;以纯电车型起家的零跑汽车，今年 3 月推出了零跑 C11 增程版。

网友评论：

天府码农：电池减到40度，加个增程器，价格应该可以减两万

软媒新友2030028：增程式的确是一种折中的方案，在一定程度上解决里程焦虑和冬天暖风问题

正在封号边缘：这外观，我觉得是所以新能源SUV中最好看的

哔哩哔哩ZQ聶：大灯位置比较尴尬，跟很多车的前雾灯/转向辅助灯差不多位置和大小

软媒新友2133609：没想到现阶段增程式反而越来越多了

吃货神券：增城的本质就是电动车，纯电续航没破千或者充电设施没完善之前，增城还是有很大市场。加油发电，自己的发电机自己用

软媒新友1990873：增程技术成熟又实用，在用户角度上，成熟实用就是最好的。增程可以满足不同用户群的续航需求，技术又比较成熟，故障少。那些拿插电嘲讽增程的人是只看到技术含量，没站在用户角度考虑

来源：IT时代网

IT时代网(关注微信公众号ITtime2000，定时推送，互动有福利惊喜)所有原创文章版权所有，未经授权，转载必究。
创客100创投基金成立于2015年，直通硅谷，专注于TMT领域早期项目投资。LP均来自政府、互联网IT、传媒知名企业和个人。创客100创投基金对IT、通信、互联网、IP等有着自己独特眼光和丰富的资源。决策快、投资快是创客100基金最显著的特点。

相关文章

阿维塔汽车申请“一种加油口盒密封结构及汽车”专利