大家都知道特斯拉的纯电动汽车一直是比较火的状态,虽然国内也已经生产了好多纯电动车型,但是大家比较认可的还得是特斯拉和比亚迪,奈何他们好一点的车型价格都稍微高一些。有数据显示特斯拉第二季度交付量超预期:汽车产量47.97万辆,Model 3/Y占46.02万辆。特斯拉看似在美国没有特别多人喜欢,但是还是阻止不了交付量的增加,最起码国内的用户也是占了大部分的贡献比例的。
7 月 3 日消息,特斯拉现公布了最新的 Q2 交付数据,并宣布将于 2023 年 7 月 19 日周三市场收盘后公布 2023 年第二季度的财务业绩。
2023 年第二季度,特斯拉全球生产了近 48 万辆电动车,在全球市场交付了 466.140 辆电动车,高于上一季度的 423000 辆,也超出了华尔街预期,其中 Model 3 / Y 交付 446.915 辆,Model S / X 交付 19.225 辆。
2023 年第 2 季度(同比变化):
总产量:479.700 辆(增长 86%)
Model 3 / Y 产量:460.211 辆(增长 90%)
Model S / X 产量:19.489 辆(增长 19%)
总交付量:466.140(增长 83%)
Model 3 / Y 交付量:446.915 辆(增长 87%)
Model S / X 交付量:19.225 辆(增长 19%)
2023 年第一季度至第二季度(环比变化):
总产量:920.508(增长 63%)
Model 3 / Y 产量:881.582 辆(增长 65%)
Model S / X 产量:38.926 辆(增长 27%)
总交付量:889.015(增长 57%)
Model 3 / Y 交付量:859.095 辆(增长 61%)
Model S / X 交付量:29.920 辆(下降 3%)
实际上,这是特斯拉有史以来交付量最多的一个季度,同比去年前增加了 83%,但特斯拉卖出的汽车比在这一时期生产的汽车少 13.560 辆(销量增长 10%),这也一定程度上加剧了今年开始的库存过剩问题。
对于特斯拉第二季度的超预期表现,埃隆・马斯克将其归因于政府激励措施和降价政策。
今年生效的规定允许美国特斯拉汽车的购买者有资格获得 7500 美元的联邦税收抵免。有了这项优惠,最便宜的 Model 3 轿车不到 33000 美元(备注:国产车型 23.19 万元起),比梅赛德斯-奔驰和宝马销售的汽油驱动的类似豪华轿车便宜,与丰田凯美瑞和本田雅阁等大众市场汽车一致。
网友评论:
软妹用户001:汽车产量 47.97 万辆,Model 3 / Y 占 46.02 万,其中最低配的model 3/Y占45万
grass罗雨滋:为什么特斯拉销量这么好呀,车型不改款卖了五六年了吧
灵道真人:特斯拉今年1月份降价,由于特殊原因之后没有再次降价。考虑到全球价不低,加上中国没有再次降价。二季度利润应该比一季度高不少。
银翼杀手2077:SX销量还行吧,一年有个7.8万量。哪有那么多有钱人
猪肉拉面:特斯拉在欧美地区正在干翻燃油车,那么性价比燃油豪车即将到来
我就笑一笑:网上有个奇怪现象,一说特斯拉,网友就说比不过比亚迪,一说小鹏,就叫小米去收购它
智慧普拉斯:特斯拉的销量是真的遥遥领先!方向正确!
来源:IT时代网
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小何
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