Eco-Runner XIII氢燃料汽车1公斤氢燃料行驶2488.4公里 刷新记录

在燃油车比较火热的时代便让大家关注到环境污染问题，随后就纷纷提出要研发新能源汽车。大家之前对新能源的理解有的说加水就能跑，还有的说搞太阳能的通过太阳能专为电能就可以动，既节约费用又不污染环境。等现在市面上已经有大部分的纯电动汽车出现后，又开始有企业研发消耗氢燃料的汽车。近日Eco-Runner XIII刷新氢燃料汽车世界纪录，1公斤氢燃料行驶了2488.4公里，看来这个燃料很不错呀。

7 月 6 日消息，荷兰代尔夫特理工大学学生团队近日打造了名为 Eco-Runner XIII 的氢燃料汽车，1 公斤氢燃料行驶了 2488.4 公里（1546.2 英里），团队以 2 小时轮班的方式行驶了 71.5 小时，中途仅停车换人，刷新了吉尼斯世界纪录。

备注：氢燃料汽车续航里程的前纪录是由 ARM Engineering 的电动雷诺 Zoe 于去年 5 月创造，为 2056 公里（1277 英里）。

本次参与测试的是 Eco-Runner 第 13 代车型，初代可以追溯到 2005 年。该团队于今年 5 月展示了 Eco-Runner XIII 的最终设计，宣称是最高效的氢燃料汽车。

Eco-Runner XIII 的系统推杆、车体和悬架梁等部件均采用碳纤维材质，并注重氢转化为电能过程中的能量损失，使用了全新的氢燃料电池。

网友评论：

BEHUMAN：车内氢燃料罐 30-70个大气压  参考普通液化气钢瓶2.5-3.5.能量转换，生产都可以办法解决主要是存储运输面对这么大的压力难搞。

笑哭_：氢气运输储存还是要靠储氢材料，用高压液化还是太危险了。

小样带我飞：和我的爱玛电耗差不多

精准反击：1公斤氢气热值等同40度电，车身轻量化相当于一个电动车，1度电时速28公里可以跑80公里，所以只要电池效率高，跑2000多公里其实完全是没问题的。

他们给的太多：钱不是问题，总有技术能解决，主要还是便利性，存储运输安全性

软媒新友2069711：这种测试不是在实验室就是在专用场地，而且速度和车辆重量都是最优方案实际装砍一半。

AI奇点降临：别的不说，就这外形就挺好的

来源：IT时代网

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