乘联会崔东树：中国二手车市场正在处于快速崛起阶段发展潜力巨大

在今年的新车型推出了大量的优惠政策和优惠力度之后，给二手车市场带来了不少压力。不过随之时间的推移下半年会比上半年好多了，现在二手车市场也有好转的趋势。近日乘联会崔东树称，中国二手车市场发展潜力巨大，1.5亿人有驾照没车。二手车市场可能与考驾照的人数有关，特别是对于刚拿到驾照的人，一般会选择二手车练练手。不过也有很多有驾照的人好多年都没开过车的，一直没有机会用上然后就渐渐地也不想开了。

10 月 23 日消息，乘联会(乘用车市场信息联席会)秘书长崔东树通过个人公众号发文，中国二手车市场发展潜力巨大，截至 2023 年 9 月底，中国汽车保有量突破 3.3 亿台，新能源汽车 1821 万辆;拥有汽车驾照的人员达到 4.8 亿人，1.5 亿人有驾照没有车。

崔东树表示，与国际先进的发达国家市场相比，中国二手车的交易比例相对比较低，而中国的汽车市场起步相对较晚，二手车消费起步更晚，目前二手车正在处于快速崛起阶段，未来发展潜力极其巨大。尤其是新能源车的发展，让中国的更多的普通消费者有了购车和用车的低成本的一个优势，随着二手车单独签注的政策的实施，汽车经销商集团的二手车业务将蓬勃发展，中国二手车发展潜力及其巨大。

▲ 图源崔东树公众号

小编发现，从崔东树公布的统计数据来看，二手车的次新车交易表现较强，主要也是新能源车成为二手车的组成。二手车的交易结构目前来以三年以内的二手车增长比较突出，总体占比达到 28% 的比例。而 3-6 年达到 44% 的比例，两者比例都是相对较高的，也就是说，整个六年以内的二手车占到 73% 的比例，而七年以上的二手车，目前来看仅占到 27% 的比例。

崔东树认为，目前中高车龄的老旧车辆交易，目前来看还并不是特别频繁，而随着汽车产品技术的不断提升，高车龄产品的车质保障越来越好，未来这类中高龄车辆未来也有巨大发展潜力。

图源 Pixabay

此外，中国车市由于发展时间较短，相对成熟国家的二手车交易的车龄偏短，中国 3-5 年的二手车和 1-3 年的二手车交易占比均比较高，而美国等发达国家交易的二手车大部分是 5 年以上的，尤其是 8 年以上的二手车在法国和日本等均占比较高。

网友评论：

江萌萌180731：买车不贵一年养车钱多贵，外面跟公司停车费加起来得八九百，油钱的话一个月也得七八百吧一个月。搞个小电驴多好，偶尔打车。

软媒用户1904896：我们家五口人有4本驾照，那就是要配4辆车?反正我觉得现在一家2台车就够用了。能按他这么算?

FEG可爱熊猫：全国几千万光棍。婚恋市场巨大， 要继续人口红利，这几千万人一定要结婚生子。 请国家发个老婆吧

王子的玫瑰：二手车不怕明面上的小刮擦事故，就怕三大件有暗病，说得好像没有水浸 火烧 大事故就可以买、要买也要买质保期之内的车，有4s售后兜底，或者非常便宜的代步车

兮兮兮兮：开车堵，停车贵，难摇牌。一线收入可以，但没买车的打工人太多太多了

Bliss_：都是大学生或者刚毕业没多久的

来源：IT时代网

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