你会买本田 SC e：当它在 2025 年问世时吗？

本田摩托车在今年的EICMA上展示了它的新概念，这是一款用于碳中和的电动滑板车。

可以这么说，本田不仅在今年的EICMA上包装了汽油动力的热量，而且Big H还在其技巧袋中包装了一些绿叶蔬菜。这个日本品牌在来年推出了大量值得我们期待的新车型，但这款车型是我们可以在未来期待的。

今年的EICMA展台大放异彩。本田已经对其阵容进行了一些非常出色的更新，其中包括 CB1000 Hornet、CB650R、CBR650R、CBR500R Africa Twin 的 2024 版本、更新的 Fireblade 和 Fireblade SP，以及新的 NX500（以前称为 CB500X）。

今年的展台上摆满了本田，但我们也对另一个展台非常感兴趣，那就是本田SC e：概念车。

第二款面向欧洲市场的踏板车EM1 e：是第一款，现在已经上市，现在SC e：Concept将是另一款我们可以期待的踏板车。它看起来有点像本田的其他踏板车，如PCX 160，但穿着超现代的衣服，可以预见的是，它没有让它变得与众不同的东西。无论哪种方式，电动滑板车看起来都非常时尚，也许是 Tron 的东西？SC e： Concept 有一个很奇怪的名字。我想知道本田对冒号及其位置有什么样的迷恋。然而，这是该品牌命名法的一部分，其中也包括其汽车。

无论如何，新的SC e:概念车与本田EM1 e:有几个不同之处，它具有水平前照灯和不同的乘客脚坑。除此之外，这辆自行车看起来与EM1 e相当相似：但如果我自己这么说的话，它有一个更现代、更运动的转折点。本田的移动电源组e:电池将用于这一概念，这家日本公司的技术承诺提供更大的续航里程，尽管没有给出大致的数字。所谓“更大”，可能意味着比EM1 e更好：也许？一次充电的续航里程只有41公里，这对本田来说可能不是一个很高的门槛，但考虑到你可以有两个充电包，一个在家充电，另一个在自行车上放电，这似乎是一个不错的解决方案。哦，如果你不知道的话，“SC”代表SCooter。看起来很明显，但这个概念的不太明显的细节（如果你还不知道的话）是本田到2040年实现碳中和计划的一部分。红队计划在2025年推出这一概念的最终版本，本田也在开发，供欧洲有A1牌照限制的摩托车手使用。

来源：IT时代网

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