随着Cybertruck的交付日临近,似乎只要你摇晃一棵树,十几个Cybertruck的谣言就消失了。当然,有些不如其他正确。然而,在社交媒体平台X(fka Twitter)上直播的Cybertruck交付活动中,特斯拉驳斥了有关价值60,000美元的Cybertruck的传言,该卡车的续航里程为270英里,至少是这样的。
在进入细节之前,马斯克强调了Cybertruck坚韧的不锈钢车身镶板,并展示了我们在10月下旬看到的防弹测试结果的视频片段。
马斯克还邀请了Cybertruck的设计师上台重做臭名昭著的钢球与窗户相遇的演示,只不过这一次,球根本不是钢的。相反,特斯拉自己的新闻图片证实了它是一个棒球。
有趣的是,特斯拉表示,它针对汤米枪和MP5 SD测试了钢板,理由是初速为950英尺/秒(289米/秒)。这些数字是准确的,但与AK-47之类的东西相比,它们相形见绌,AK-47的初速为2,350英尺/秒(715米/秒)。这并不是说AK47会具有出色的穿透力,但值得注意的是,使用压制步枪来测试防弹性是对你有利的堆叠甲板。
马斯克还确认了 48 V 低压电路,这应该会使信息娱乐和配件系统等产品更加高效。
特斯拉Cybertruck今天推出了两个不同的版本。常规 AWD 内饰的售价为 79,990 美元,续航里程为 340 英里,功率为 600 马力,据称牵引能力为 11,000 磅。售价 99,990 美元的 Cyberbeast 变体将功率提升至 845 马力,尽管续航里程仍未达到 500 英里的承诺,仅为 320 英里。
虽然这些续航里程数据或多或少与一些入门级福特 F-150 Lightning 和 Rivian R1T 内饰相比具有竞争力,但将它们与马斯克在 Cybertruck 首次亮相时承诺的 500 英里数字相比,还有很多不足之处。特斯拉还提到了一个增程器,它应该为Cybertruck的续航里程增加120英里,尽管目前尚不清楚具体是什么。
特斯拉通过在拖曳带上将其与保时捷 911 进行比较来展示 Cybertruck 的性能,报告的 1/4 英里时间不到 11 秒,而 0-60 英里/小时在 2.6 秒内实现。值得一提的是,2.6 秒的 0-60 时间仅在 Cyberbeast 装饰中实现,并减去推出时间。
这可能表明Cyberbeast由三电机设置提供动力,正如之前传闻的那样。标准的AWD Cybertruck的0-60加速时间为4.1秒,而最低的内饰,即60,990美元的RWD版本,在相同的冲刺中为6.5秒。
除了确认Cybertruck的续航里程和功率规格外,特斯拉还让我们更好地了解了电动皮卡的一些功能和载货空间,包括具有7立方英尺(199升)存储空间的Powergate车厢。
特斯拉将于 2024 年开始交付 Cybertruck 的两款 AWD 车型,而 RWD 车型的买家将不得不等到 2025 年。下订单时需支付 250 美元的可退还押金。
来源:IT之家
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小何
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