特斯拉Cybertruck：其他电动汽车首先做得更好的4个据称是革命性的功能

1. 保时捷 Taycan 已经在 2.6（实际）秒内征服了 0-60

特斯拉将 Cybertruck 的四分之一英里和 0-60 英里/小时的性能与保时捷 911 进行了比较——尽管它没有提到它使用了哪种 911 装饰，事实证明它展示的镜头是在 1/8 英里的拖曳带上。更公平的、苹果对苹果的比较将以保时捷 Taycan 为特色。

然而，特斯拉似乎假装 Taycan 不存在，因为它不想让 Cybertruck 蒙羞。事实证明，保时捷 Taycan 是一枚火箭，在声称的 2.4 秒内完成了 0-60 英里/小时的冲刺，一些第三方测试看到的数字低至 2.4 秒，无需任何推出减法。

另一方面，Cybertruck 声称 0-60 英里/小时时间为 2.6 秒，减去推出时间。推出可以增加多达 0.3 秒的加速时间，因此减去它，就像特斯拉喜欢做的那样，会产生很大的不同。

当然，将三吨重的不锈钢皮卡车与低矮的空气动力学优化跑车进行比较可能是不公平的，但特斯拉本身也邀请了这种比较。公平地说，实现这种加速的保时捷 Taycan Turbo S 为 280,000 美元，而 Cybertruck 的最高售价为 99,990 美元。

雪上加霜的是，在Cybertruck上市前四年，Taycan还采用了800V架构。

2. Rivian 将特斯拉打倒在床下并锁定存储

特斯拉 Cybertruck 声称拥有 67 立方英尺（1,897 升）的锁定存储空间，其中一部分是床下储物箱。特斯拉可能希望你认为它正在为皮卡车开辟道路，Rivian R1T 和福特 F-150 Lightning 都击败了 Cybertruck。

特别是Rivian R1T，在一些意想不到的地方有方便的存储空间。Rivian 的 11.7 立方英尺（331 升）齿轮隧道是可上锁的床下储物空间，无需卸载床即可进入。R1T 还具有床下储物箱，有足够的空间容纳全尺寸备用轮胎和一个具有 11.1 立方英尺（314 升）存储空间的后备箱。Rivian声称R1T总共有68立方英尺（1,926升）的存储空间，包括其大量的内部储物箱和有盖的床。

目前尚不清楚特斯拉如何计算Cybertruck的存储量，但考虑到特斯拉和汽车行业倾向于以任何方式夸大数字，得知特斯拉的67立方英尺（1,897升）数字还包括内部存储也就不足为奇了。

无论哪种方式，Rivian R1T 在存储方面都比 Cybertruck 占上风，而且它首先到达那里。

来源：IT时代网

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