雪佛兰 Bolt EV 长期以来一直是美国本土最便宜的实用电动汽车——直到雪佛兰确认 Bolt 将于 2023 年底停产。然而,今年早些时候,我们报道了有传言称,当雪佛兰在 2025 年恢复铭牌时,电动 Bolt 不会作为 Bolt EV 回归。相反,雪佛兰似乎只会将 Bolt 作为 EUV(电动多功能车)复兴,这是 Bolt EV 的紧凑型跨界 SUV 版本。
现在,InsideEVs 报道称,通用汽车已经证实了这些谣言,并向该出版物传达了只有 Bolt EUV 将在 2025 年卷土重来的消息。虽然这可能只是雪佛兰遵循近年来汽车大幅增长的美国市场趋势,但取消紧凑型 Bolt EV 还有其他影响。
当然,Bolt EUV 可能比 Bolt EV 更宽敞,但它也比 Bolt EV 贵得多——至少目前的迭代是这样。入门级 Bolt EUV 1LT 内饰起价为 27,800 美元,而 Bolt EV 1LT 起价为 26,500 美元。
起始建议零售价可能只相差 1,300 美元,但 Bolt EUV 很快开始变得比 Bolt EV 贵得多,Bolt EV 的最高售价为 33,320 美元,而 EUV 的 Premier Redline 装饰最高为 39,455 美元,这要归功于 Super Cruise 和 Sun and Sound Package 等附加组件。
因此,按理说,下一代 Bolt 不一定像原版那样成为可负担性的堡垒。
仅在 Bolt EUV 上提供这些奢侈品可能是雪佛兰希望在重新推出时坚持使用 EUV 版本的部分原因。之前的谣言还表明,新 Bolt 将使用许多与旧 EUV 相同的部件,只是移植到新的 Ultium 平台上。
当然,雪佛兰取消原来的Bolt EV和EUV的部分原因是电池平台根本无法盈利,因此Ultium平台可能更适合更大的Bolt EUV,特别是雪佛兰将其电动汽车产品多样化以吸引更广阔的市场。
来源:IT时代网
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小何
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