在Cybertruck的开发过程中,泄露了许多图像,显示特斯拉员工驾驶不锈钢电动皮卡车穿过海滩上的小浪,卡车正在进行防水测试。
现在,在Cybertruck正式推出一周多后,社交媒体平台X(fka Twitter)上发布了图像,突出了Cybertruck信息娱乐系统中的一项名为“韦德模式”的功能。
“在水中行驶时提高行驶高度并为电池加压”在屏幕底部阅读涉水模式信息简介。
在越野场景中,水路口并不少见,一些越野车,如吉普牧马人,能够穿越深达 34 英寸(86.36 厘米)的水。电动皮卡至少具有不需要进气口的好处,就像它的内燃机皮卡一样,这意味着不需要第三方通气管或发动机舱密封——至少在理论上是这样。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)此前曾表示,Cybertruck“将具有足够的防水性,可以短暂地用作一艘船,因此它可以穿越河流,湖泊甚至不太波涛汹涌的海洋”,尽管这一说法迄今尚未得到证实。这也是一个谜,为什么特斯拉需要为韦德模式给电池加压,除非它计划以某种方式使用Cybertruck的空气悬架来增加皮卡车的浮力。
无论情况如何,看到该功能的实际应用都会很有趣。这些图像还揭示了Overland和Baja模式,这可能与越野有关,但具体情况是任何人的猜测。如果名字有什么可说的,陆上模式可能会有某种悬架和油门调整,用于重载的低速越野,而巴哈模式可能与高速越野有关。
2022 年 9 月,一位特斯拉 Model X 车主设法逃脱了飓风伊恩造成的洪水,而其他人则在汽艇上做了同样的事情。然而,他的Model X并没有毫发无损地逃脱这场磨难,在这个过程中失去了一个后保险杠,而且似乎也经历了一些进水。
目前尚不清楚Cybertruck的车门密封条是否能够承受进水,但如果过去的特斯拉车型有任何迹象,未来的Cybertruck车主可能希望在水周围轻轻踩踏。就在今年,特斯拉本身就警告Model Y车主后备箱进水问题,互联网上散布着大量Model 3车主进水的报道。
一位特别愤怒的特斯拉Model Y车主被报价为17,374英镑的保修期外维修,声称苏格兰的暴雨导致进水和汽车电池组损坏。
来源:IT时代网
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小何
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