现代N Vision74：根据新传闻，复古未来派氢燃料电动汽车可能投入生产

自 2022 年 7 月概念车首次亮相以来，现代 N Vision 74 Rolling Lab 引起了很多兴奋，原因不难看出。尽管除了它是一款创新的氢燃料电池电动汽车之外，仅其复古而科幻风格的外观就让发烧友们大声疾呼要量产版本。好吧，如果相信韩国媒体 ET News 的新报道，N Vision 74 确实将进入“批量生产”，但只有 100 辆汽车，而且是在 2026 年。

这不是第一次流传此类谣言;2023 年 5 月，出现了类似的报告，但一周后在寻求确认时被现代汽车撤销。这一次，ET新闻声称该消息已得到证实，但遗憾的是没有提供具体消息来源。另一方面，到目前为止，该公司方面也没有否认。

据透露的是：在将要生产的100辆汽车中，只有70辆将售出;现代汽车将保留剩余的 30 辆参加比赛。据推测，量产车型将与原始概念不同，因为功率已从 680 马力提高到惊人的 800 马力，这将使 0-100 公里/小时加速时间仅为 3 秒。另一方面，续航里程将为 400-500 公里（~250-300 英里），而不是原来的 600+ 公里。

N Vision 74 的设计灵感来自 1974 年的现代小马双门轿跑车，但相似之处就到此为止了。“Rolling Lab”模型是作为高性能氢动力混合动力电动超级跑车的概念验证而推出的。4.2 kg 氢燃料电池用于为其 62.4 kWh 电池充电，进而驱动后轮双电机。目前尚不清楚量产版的动力传动系统将有何不同，但混合动力燃料电池设置将保持不变。

现代汽车对氢动力汽车的承诺是毋庸置疑的。其 Nexo FCEV 是该类别中销量最高的汽车，售出 10,700 辆，该公司还在加利福尼亚州拥有一支氢动力 Xcient FCEV 8 级卡车车队。

当然，在现代汽车的明确确认之前，这份报告只能被视为谣言。不过，至少，它可能会让现代汽车的高管们感受到这种消息的预期，并可能促使他们证明自己是对的。

来源：IT时代网

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