比亚迪取代特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商

虽然比亚迪在特斯拉于2008年发布首款Roadster一年后推出了首款电动汽车，但它现在已成为全球最大的电动汽车制造商。有史以来第一次，比亚迪在一个季度内生产的电动汽车超过了特斯拉。

特斯拉刚刚宣布其第四季度的销量和交付量分别为 494,989 辆和 484,507 辆，其中包括首次公布的 Cybertruck 数量。虽然它在 2023 年移动的 183 万辆汽车略高于华尔街分析师的预期，但仍未达到埃隆马斯克 200 万辆的愿望。尽管特斯拉使用了书中的所有销售技巧来填充第四季度的数字，从免费的超级充电站月，到改款的Model 3 Highland产量爬坡，再到补贴损失警告。

另一方面，比亚迪刚刚成为全球最大的电动汽车制造商，在第四季度销售了 526,409 辆电动汽车，并首次超过特斯拉的 8% 以上。比亚迪的大坡道恰逢其最便宜的电动汽车 - 15,000美元的海鸥 - 而特斯拉尚未宣布其大众市场Model 2。

比亚迪在第三季度的交付量几乎赶上了特斯拉，现在设法轻松击败了它，这得益于其最畅销的 Song、Dolphin 和 Atto 系列的销量。特斯拉超过95%的销量来自Model Y和Model 3，但其“其他车型”销售类别首次包括向第一批客户交付的Cybertruck。

虽然比亚迪的大部分电动汽车都销售给中国客户，但它在许多其他地区都有业务，并且刚刚宣布将继续其全球扩张，在欧洲建立第一家大型电动汽车工厂，准备迎接最终计划在柏林生产的特斯拉Model 2。

来源：IT之家

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