固态电池在大众测试中超过1000次充电循环可保持95%的容量，这可能会重振二手电动汽车市场

除了更高的能量密度，使电动汽车在相同的占地面积内覆盖近两倍的当前平均续航里程外，至少在理论上，固态电动汽车电池的充电速度应该更快，更耐用。

大众汽车刚刚报告说，在对其PowerCo与QuantumScape的商业化合作伙伴关系采购的固态电池进行了数月的耐久性测试后，该理论已在实践中被证明是正确的。

PowerCo 在大众萨尔茨吉特工厂独立测试的固态电池证实了 QuantumScape 的说法，即即使在为电动汽车供电 300,000 英里后，它也能基本保持与新的一样好。固态电池在经过 1,000 次完整的充电和放电循环后仍保留了其原始容量的 95%。

固态电池寿命

这远远超出了当前电动汽车电池测试的基准 - 在700次循环后仍保留80%的容量 - 并且意味着具有固态电池的大众汽车的未来车主将能够使用它们更长时间使用原始电池。大众PowerCo首席执行官弗兰克·布洛姆（Frank Blome）表示：

这些都是非常令人鼓舞的结果，令人印象深刻地支持了固态电池的潜力。这一发展的最终结果可能是电池单元能够实现长距离传输，可以超快速充电并且几乎不会老化。

固态电池在1000次循环中保持95%的容量，这意味着电动汽车电池在达到80%容量之前目前可实现的15年寿命几乎可以无限延长。这基本上可以复活相当低迷的二手电动汽车市场，因为二手电动汽车的贬值速度将大大降低，因为新的电动汽车保值时间更长，电池退化的担忧已经消除。

这位首席执行官证实，大众正计划采用PowerCo量身定制的制造工艺“批量生产”24层电池。丰田等公司还有很多其他固态电池商业化项目正在酝酿中，预计到2027年将是第一批采用固态电池的大规模生产电动汽车上市的一年。

来源：IT时代网

IT时代网(关注微信公众号ITtime2000，定时推送，互动有福利惊喜)所有原创文章版权所有，未经授权，转载必究。
创客100创投基金成立于2015年，直通硅谷，专注于TMT领域早期项目投资。LP均来自政府、互联网IT、传媒知名企业和个人。创客100创投基金对IT、通信、互联网、IP等有着自己独特眼光和丰富的资源。决策快、投资快是创客100基金最显著的特点。

相关文章

固态电池在大众测试中超过1000次充电循环可保持95%的容量，这可能会重振二手电动汽车市场