特斯拉再次下调Model 3 Highland和Model Y的价格，以应对比亚迪电动汽车销量的持续增长

比亚迪取代特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商，至少根据其第四季度的数据。虽然分析师仍预计特斯拉将在 2024 年每年销售更多电动汽车，但比亚迪的快速崛起为特斯拉在全球最大的电动汽车市场带来了强大的竞争。

比亚迪不仅拥有比特斯拉更广泛的电动汽车产品组合，包括售价低于15,000美元的大众市场海鸥电动汽车，而且作为全球第二大电池制造商，其垂直整合成本节约也使其能够以比特斯拉更便宜的价格提供汽车。

特斯拉现在想要抹去的正是这种价格优势，因为它刚刚在比亚迪的主场再次降低了Model 3 Highland和Model Y的价格。最畅销的Model Y降价幅度较小，略高于1,000美元，而Highland的价格下降了6%，相当于34,300元人民币。

目前尚不清楚 Model Y 和 Model 3 是否会降价进入美国，因为特斯拉刚刚在这里推出了 2024 Highland 小改款，价格与其前身相同。然而，在前几轮降价中，去年有几次降价，其中中国的价格调整是领先的，特斯拉的其他市场通常也会跟随。

在2023年首次大幅下调电动汽车价格时，特斯拉中国提到，它正在不断调整定价，以反映供应链和制造成本的任何实时变化。不过，上海超级工厂是特斯拉迄今为止最大的工厂，其规模经济可能很难在其他地方复制。

不过，当Model Y小改款在今年夏天推出时，特斯拉可能已经能够优化其制造成本，足以再次降价。此外，随着Model 3 Highland在美国的产量增加，它可能会经历类似的价格下降，随着二手Model 3的过剩，赫兹和其他租车公司现在将涌入市场。

来源：IT时代网

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