特斯拉Cybertruck 1/4英里性能与保时捷911被揭穿 — 特斯拉工程师回应澄清数字是从1/8英里跑步中模拟的

特斯拉声称“革命性的”Cybertruck可以完成四分之一英里，当该公司的首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在交付活动中提出时，这似乎很古怪。不久之后，X（前身为Twitter）上的一些用户指出，该视频实际上显示Cybertruck在1/8英里的跑道上击败了保时捷，而不是整个1/4英里的跑道。

最近，YouTube 上的 Engineering Explained 分析了特斯拉声称的 1/4 英里壮举的视频，应用了一些数学，并发现特斯拉的 Cybertruck 在拖曳另一辆保时捷 911 时没有机会对抗保时捷 911。

首先，来自 Engineering Explained 的 Jason 通过卫星图像和视频片段证实，特斯拉的视频实际上是 1/8 英里的跑步，而不是声称的 1/4 英里。然后，他跳入数学，使用视频的帧速率来计算 Cybertruck 和保时捷在 1/8 英里赛事中的差距。

然后，这些信息被用来推断 Cybertruck 和 911 的 1/4 英里性能，最终计算出特斯拉 Cybertruck 在拖曳保时捷时的 1/4 英里时间可能至少为 12.3 秒。

Jason 从视频中的短暂停顿中推测，保时捷特斯拉使用的是 911 Carrera T，由于其手动变速箱，它的加速速度是当前一代保时捷 911 中最慢的。这对特斯拉有利，因为它允许电动汽车制造商声称它比地球上最知名的跑车之一更快。这款特殊的保时捷 911 车型在 12.2 秒内完成 1/4 英里。

仅基于这个保守的数学计算，拖曳保时捷 911 Carrera T 的特斯拉 Cybertruck 本身至少比保时捷 911 落后 0.1 秒，但这还不是最的部分。Jason 对性能的分析从表面上看特斯拉的视频，使用清楚地显示 Cybertruck 在冲刺中击败保时捷的视频计算了保时捷和 Cybertruck 的 1/8 英里性能。

然而，在后来关于 X 的帖子中，据透露，第三方测试实际上发现保时捷 911 Carrera T 可以在 8.0 秒内完成 1/8 英里的冲刺，而不是 Cybertruck 宣传材料中显示的 8.38 秒。这项测试使保时捷 911 Carrera T 领先于拖曳保时捷的 Cybertruck 四分之一秒（0.25 秒），完全驳斥了特斯拉的说法。

Engineering Explained通过MotorTrend获得的对特斯拉自己的宣传材料和其他信息的分析完全驳斥了特斯拉的Cybertruck性能声明，暗示特斯拉向潜在买家歪曲了其电动皮卡的性能。

来源：IT时代网

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