虽然特斯拉的Model Y比丰田流行的RAV4略大,但这并不是其跨界车成为第一款全球汽车销量最高的电动汽车的唯一原因。全球最畅销的特斯拉Model Y去年的销量为123万辆,其次是RAV4 SUV,销量为107万辆,以及历史悠久的丰田卡罗拉家族,销量为101万辆。
然而,顶级车型的重新洗牌并不令人惊讶,而是反映了另一种趋势——转向 SUV 和跨界车——以及远离小型汽车和轿车外形。即使在只销售少数车型的特斯拉,最畅销的车型也是跨界车,而不是更便宜的Model 3。好吧,新款 Model 3 Highland 在美国甚至都不是那么便宜,因为它新推出的 Highland 改款没有资格获得联邦补贴,而 Model Y 买家现在可以在购买时获得全额 7,500 美元的税收抵免金额。
几年前,埃隆·马斯克(Elon Musk)在2021年第一季度财报电话会议后声称,Model Y有望成为世界上最受欢迎的汽车,“基于2022年的收入,并可能在2023年的总销量”。事实证明,这一预测是正确的,尽管当时它不得不与丰田卡罗拉的 150 万辆数字作斗争。
Model Y在几个主要市场的销量都很高,包括特斯拉在中国的销量超过美国,还有欧洲,Model Y的销量超过100万辆。Model Y不仅是第一款在欧洲销量排行榜上名列前茅的电动汽车,而且也是第一款来自非欧洲品牌的汽车,尽管它是在Giga Berlin组装的。在特斯拉的据点,如加利福尼亚,Model Y的销量也超过了流行的丰田RAV4和本田CR-V SUV的总和。
总的来说,事实证明,Model Y 在规格和价格方面是许多人的完美车辆解决方案,其应该在夏季发布的 2024 年瞻博网络改款是否会帮助特斯拉使电动汽车再次成为全球畅销车型,还有待观察。
来源:IT时代网
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小何
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