路特斯准备推出新型 135 型跑车进行电动转型

路特斯着眼于未来，着眼于电气化。到 2027 年，这个标志性的英国品牌预计将做出大胆的转变，逐步淘汰 Emira，转而支持电动 Type 135 跑车。作为高空飞行的 150 万美元 Evija 的更易于购买的替代品，Type 135 的预期价格徘徊在 95,345 美元左右。

新款电动汽车的双电机版本预计将有 872 马力

路特斯集团首席商务官迈克·约翰斯通（Mike Johnstone）强调了双座跑车在保持路特斯品牌精髓方面的关键作用。这不仅仅是拥有一辆带有路特斯徽章的汽车;这是关于捕捉定义该品牌的精神和创新。

Type 135 不仅仅是任何电动汽车。它将成为工程学的奇迹，基于轻型电动汽车架构 （LEVA）。这款创新的底盘被吹捧为比 Emira 轻 37%，尽管由于包含一个沉重的电池组，最终重量将有所增加。

路特斯承诺通过单电机和双电机设置实现多功能性，分别提供 469 马力和 872 马力。这种灵活性允许后轮驱动和全轮驱动配置，为类似于 Evija 的高科技扭矩矢量 AWD 系统敞开大门。

但这不仅仅是权力的问题。Type 135旨在重新定义电动跑车的驾驶动态。与许多将电池放在地板下的电动汽车不同，路特斯计划将它们堆放在驾驶员身后。这种设计选择确保了较低的座椅位置，提供了该品牌粉丝所期望的更真实的跑车感觉。

Type 135的生产将扎根于英国，这是路特斯的其他车型Emeya轿车和Eletre SUV在中国生产的重要举措。路特斯的全球年销量目标为10,000至15,000辆，有望将传统驾驶乐趣与现代电动效率相结合，为跑车市场带来电气化。随着路特斯准备推出这一激动人心的新篇章，汽车界正热切期待地注视着。

来源：IT时代网

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