BMW iX3电动SUV将采用新的电池技术，到2026年提供高达800公里的续航里程

宝马即将推出的iX3将作为Neue Klasse系列的首款车型发挥关键作用，代表宝马未来十年产品线的核心。iX3的成败被认为对宝马雄心勃勃的电气化转型至关重要。2026 iX3 计划在 18 个月内投产，将加入宝马的产品阵容，以及其现有燃油动力 X3 的改款版本，标志着该品牌在迈向电动汽车 （EV） 的旅程中迈出了重要一步。

宝马iX3原型车的谍照已经浮出水面

该设计融合了传统的宝马元素，如后窗上的霍夫迈斯特角，以及受宝马最新概念车启发的功能，如Vision Circular和Vision Neue Klasse，在宽大的封闭式前端中很明显。内部谍照表明，它偏离了传统的仪表显示屏，转而采用投射在前挡风玻璃上的平视显示器，类似于Vision Neue Klasse。

iX3基于Neue Klasse平台打造，采用800伏电气架构和宝马第六代电池。该电池采用更小的圆柱形设计，取代了目前的棱柱形电池，电池能量密度提高了20%，续航里程提高了30%（约800公里），生产相关的碳排放量减少了60%。这些进步还有助于将充电时间缩短 30%，从而提高效率。

iX3 系列预计将提供单电机和双电机动力总成以及后轮驱动或全轮驱动选项，可能包括入门级 iX3 40 和高性能车型，可能是 M60 xDrive 或 iX3 M，功率高达 600 马力。

宝马目前与i3三厢车一起在中国生产，计划将包括iX3在内的Neue Klasse车型的生产扩大到其他全球工厂，包括慕尼黑、德国和墨西哥。此外，宝马还计划推出专为中国市场量身定做的长轴距版iX3，命名为NA6。

来源：IT时代网

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