虽然特斯拉正准备宣布并推出其首款大众市场电动汽车,暂定名为Model 2,但其他汽车制造商正在研究其直接竞争对手。
特斯拉 Model 2 的价格预计将低于众所周知的 25,000 美元大关,这将使电动汽车真正负担得起,但大众、蔚来和福特的新款汽车将以非常相似的价格争夺市场份额。
这些也不是天上掉馅饼的董事会概念。蔚来经济实惠的萤火虫品牌阵容中的第一款汽车实际上已经出现在谍照中,展示了迷彩下看起来像高大的掀背车或紧凑型跨界车的东西。蔚来汽车还准备了一款直接的Model Y竞争对手瞻博网络,与特斯拉最畅销的汽车相比,蔚来汽车的生产成本降低了10%。尽管价格更便宜,但萤火虫品牌将拥有蔚来汽车的一大优势——可更换电池——因为该公司正在建立其车站网络,允许在几秒钟内更换电池。
与此同时,福特对特斯拉Model 2有自己的看法,这也将是一款紧凑型跨界车,将在美国组装LFP电池。最便宜的福特电动汽车也将花费约25,000美元,但它将在Model 2上市一年后上市。
最后但并非最不重要的一点是,这家全球第三大电动汽车制造商正在进一步低端市场,推出一款小型大众 ID.1 电动汽车,售价为 22,000 美元,该电动汽车将采用当前 Polo 的尺寸,但据说将于 2027 年登陆。续航里程为 280 英里的大众 ID.2all 将于 2026 年提前推出,但起价可能约为 27,000 美元。
尽管存在所有这些潜在的强大竞争,但特斯拉Model 2似乎将提前一两年上市,而其联邦或州税收抵免补贴的价格也可能击败它们。
与此同时,埃隆·马斯克(Elon Musk)公开表示,Model 2将成为“低成本制造的革命”,分析师预计特斯拉仅在2026年就将生产至少50万辆。然而,特斯拉将面临全球最大的电动汽车制造商比亚迪的挑战,比亚迪已经销售了几款相同预算价格范围的车型。
来源:IT时代网
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小何
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