比亚迪价格战迫使特斯拉削减Model Y和Model 3的产量

面对当地电动汽车制造商的残酷竞争，特斯拉正在采取措施减少其位于上海的最大超级工厂的产量。

Giga Shanghai的特斯拉员工现在只需五天就被召集起来，而不是每周工作7天，特斯拉在那里的电池生产正面临更深的减产。

特斯拉在上海超级工厂（Giga Shanghai）上更新了Model Y和Model 3 Highland，但这些车型和版本将与中国电动汽车制造商的数十款车型和版本竞争。例如，全球最大的电动汽车制造商比亚迪（BYD）在新的一年伊始就大幅降价，为其产品组合中的更新车型降价。

例如，比亚迪最便宜的电动汽车比亚迪海鸥（BYD Seagull）现在在中国的起价不到1万美元。这样的价格正在华盛顿敲响警钟，拜登政府正在调查中国电动汽车或零部件在墨西哥等地近岸外包的威胁。

然而，在早期采用者热潮之后，电动汽车的销售增长似乎正在放缓，而投资电动汽车和电池生产十年的中国巨头正面临供过于求的问题。这导致了国内巨大的定价压力，因此特斯拉不得不与那里的每家主要电动汽车制造商打交道，降价并推出新车型以刺激需求。

例如，蔚来汽车建议Model Y的买家等待其直接竞争对手Onvo的生产成本比特斯拉低10%，同时它具有800V架构，电池交换以及Model Y的其他优势。

在下面的视频中，蔚来汽车的首席执行官展示了特斯拉即将面对的即将推出的Model Y竞争对手的内部空间和制造质量。

来源：IT时代网

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