这家第三大手机制造商的第一款电动汽车雄心勃勃,因为小米的目标是成为前三名的电动汽车制造商。
小米CEO雷军上台宣布了SU7的价格和发布日期,定价直接针对特斯拉和中国其他电动汽车巨头。
小米 SU7 价格和范围
SU7 的起价相当于 29,900 美元,略低于特斯拉 Model 3。当然,这是基本小米 SU7 标准内饰的价格,它搭载 73.6kWh 比亚迪 LFP 电池,并配备一个 220kW(295 马力)后置电机。
SU7 Pro 售价 34,000 美元,配备宁德时代的寒冷天气神星 LFP 电池。其 94.3 kWh 的容量在中国自行车上被评为 515 英里的续航里程,在更苛刻的 EPA 测试中应该更像是 300-350 英里。
顶级的小米 SU7 Max 内饰搭载宁德时代的旗舰高性能电池,容量为 101 kWh,配备快速充电 800V 动力总成,但价格也相当于 41,500 美元。对于这样的钱,SU7 Max 买家可以获得双电机传动系统和 2.78 秒的加速。
雷军透露,SU7电动汽车的售价将接近制造成本,甚至低于成本。对于小米和中国电子产品制造商来说,当他们想要进入一个新市场时,这是非常典型的。毕竟,该公司的Redmi系列廉价手机是其市场份额排名前三的手机制造商,仅次于三星和苹果。
SU7 规格和功能
雷军在发布会上取笑特斯拉,就像小米在发布苹果手机时抨击苹果一样:“很多人问我小米SU7是为谁打造的。我的回答是,特斯拉Model 3用户是不是该升级了?"
SU7在智能电动汽车中使用了小米自己的Hyper OS操作系统,并提供小米Pilot驾驶员辅助选项,并辅以高分辨率摄像头,甚至LiDAR和超声波传感器,这两个组件长期以来一直被特斯拉弃用,以降低制造成本。
小米只花了几年时间就开发了SU7,但它投入了一支庞大的工程师团队来制造其第一辆电动汽车并进军新市场。
苹果十年来一直试图做同样的事情,但最近解散了其汽车团队,雷军说他听到这个消息感到很惊讶。然而,小米与一家国有汽车集团合作进行实际制造,这在监管障碍方面节省了大量时间。
Xiaomi SU7发布日期
标准的小米 SU7 和 Max 内饰将于 4 月 3 日开始向客户发货,而中端 SU7 Pro 型号将于 5 月发布。
买家在预订的前 30 分钟内已经预订了 50,000 辆,小米调侃说,它还将在年底前推出其首款电动 SUV,让粉丝们期待另一款电动汽车。
来源:IT时代网
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小何
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