特斯拉 Model 2 将成为 Robotaxi，而不是像埃隆·马斯克 （Elon Musk） 取笑 8 月揭幕时那样将中国推向谷底

在特斯拉将Model Y的库存价格下调至7000美元以缩小第一季度需求和生产之间的差距，并再次提供免费的FSD转移之后，现在埃隆·马斯克（Elon Musk）采取了自己的方式来稳定特斯拉的股价。

埃隆·马斯克（Elon Musk）似乎是为了回应有关其放弃25,000美元Model 2的报道，他在推特上表示，特斯拉仍将推出Robotaxi，就像他在2022年取笑的那样。

特斯拉自动驾驶出租车活动是什么时候？

最初有传言称特斯拉Model 2将于今年夏天开始生产，同时还有Giga Mexico的剪彩仪式。相反，埃隆·马斯克（Elon Musk）现在表示，特斯拉届时将推出自动驾驶出租车，甚至将8月8日定为自动驾驶出租车宣布的确切日期。

此前，他在接受采访时提到，特斯拉已经取消了在墨西哥超级工厂试行Model 2的计划，其下一代大众市场汽车将首先在德克萨斯州生产，作为低成本汽车制造的“革命”。

Model 2 发布

然而，根据一份新的内部报告，Model 2根本没有发生，但特斯拉将使用其与Robotaxi共享的制造平台来推出所谓的自动驾驶汽车。

据报道，特斯拉发布备忘录称，“供应商应停止与H422/NV91”Model 2项目相关的所有进一步活动，因为“埃隆的指令是全力以赴。此外，项目经理显然感谢“每个人的辛勤工作和奉献精神，以突破界限并执行最好的设计，因为我们必须在严格的限制下工作。

不过，该备忘录仍然给出了一个概念，即如果市场条件发生变化，Model 2项目可能会被解冻。“我们不希望我们所有的辛勤工作都付诸东流，所以重要的是我们把事情联系起来并正确地记录事情，”它继续说道，也许这就是为什么埃隆·马斯克（Elon Musk）认为项目报废报告不准确的原因。

Robotaxi发布

当然，发布不是发布，因此 Robotaxi 的发布可能还需要相当长的时间，但发布至少将展示特斯拉总体规划 3 战略的发展情况。

在那里，特斯拉设想了一个紧凑型汽车平台，该平台将销售数百万辆，甚至将其平均LFP电池容量定为53千瓦时。从那时起，有各种谣言，低至 250 英里的续航里程，类似于较小的 Model Y 的设计，以及可选的 HW5 套件。

中国已经有Model 2的竞争对手

显然，特斯拉正面临着廉价中国电动汽车的冲击，这些电动汽车将成为Model 2的直接竞争对手。比亚迪等制造商正面临严重的产能过剩，并与海鸥等低于10,000美元的车型展开了价格战。报告称，Model 2将是一场竞争，不会让特斯拉保持其利润率，因此它将寻求在大众汽车市场中脱颖而出，并增加自动驾驶等附加值。

此外，特斯拉可能会认为，在一个对电动汽车来说越来越具有挑战性的市场中，对规格和功能有限的25,000美元小型汽车的需求会减少。现在，二手 Model 3的价格低于 20,000 美元，而新的库存 Model Y 可以通过联邦税收抵免以低于 34,000 美元的价格购买，可负担性可能不像 2022 年 Model 2 设计和生产计划最终确定时那样紧迫。

根据埃隆·马斯克（Elon Musk）的传记，机器人出租车实际上是他一直以来的计划，当他看到其未来主义设计时，他才勉强同意推出更传统的Model 2。虽然马斯克对Model 2的报废报告嗤之以鼻，但不久之后，他就将Robotaxi的发布与Robotaxi挂钩，特斯拉的股价现在是盘后交易时段的涨幅之一。

来源：IT时代网

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