在特斯拉将Model Y的库存价格下调至7000美元以缩小第一季度需求和生产之间的差距,并再次提供免费的FSD转移之后,现在埃隆·马斯克(Elon Musk)采取了自己的方式来稳定特斯拉的股价。
埃隆·马斯克(Elon Musk)似乎是为了回应有关其放弃25,000美元Model 2的报道,他在推特上表示,特斯拉仍将推出Robotaxi,就像他在2022年取笑的那样。
特斯拉自动驾驶出租车活动是什么时候?
最初有传言称特斯拉Model 2将于今年夏天开始生产,同时还有Giga Mexico的剪彩仪式。相反,埃隆·马斯克(Elon Musk)现在表示,特斯拉届时将推出自动驾驶出租车,甚至将8月8日定为自动驾驶出租车宣布的确切日期。
此前,他在接受采访时提到,特斯拉已经取消了在墨西哥超级工厂试行Model 2的计划,其下一代大众市场汽车将首先在德克萨斯州生产,作为低成本汽车制造的“革命”。
Model 2 发布
然而,根据一份新的内部报告,Model 2根本没有发生,但特斯拉将使用其与Robotaxi共享的制造平台来推出所谓的自动驾驶汽车。
据报道,特斯拉发布备忘录称,“供应商应停止与H422/NV91”Model 2项目相关的所有进一步活动,因为“埃隆的指令是全力以赴。此外,项目经理显然感谢“每个人的辛勤工作和奉献精神,以突破界限并执行最好的设计,因为我们必须在严格的限制下工作。
不过,该备忘录仍然给出了一个概念,即如果市场条件发生变化,Model 2项目可能会被解冻。“我们不希望我们所有的辛勤工作都付诸东流,所以重要的是我们把事情联系起来并正确地记录事情,”它继续说道,也许这就是为什么埃隆·马斯克(Elon Musk)认为项目报废报告不准确的原因。
Robotaxi发布
当然,发布不是发布,因此 Robotaxi 的发布可能还需要相当长的时间,但发布至少将展示特斯拉总体规划 3 战略的发展情况。
在那里,特斯拉设想了一个紧凑型汽车平台,该平台将销售数百万辆,甚至将其平均LFP电池容量定为53千瓦时。从那时起,有各种谣言,低至 250 英里的续航里程,类似于较小的 Model Y 的设计,以及可选的 HW5 套件。
中国已经有Model 2的竞争对手
显然,特斯拉正面临着廉价中国电动汽车的冲击,这些电动汽车将成为Model 2的直接竞争对手。比亚迪等制造商正面临严重的产能过剩,并与海鸥等低于10,000美元的车型展开了价格战。报告称,Model 2将是一场竞争,不会让特斯拉保持其利润率,因此它将寻求在大众汽车市场中脱颖而出,并增加自动驾驶等附加值。
此外,特斯拉可能会认为,在一个对电动汽车来说越来越具有挑战性的市场中,对规格和功能有限的25,000美元小型汽车的需求会减少。现在,二手 Model 3的价格低于 20,000 美元,而新的库存 Model Y 可以通过联邦税收抵免以低于 34,000 美元的价格购买,可负担性可能不像 2022 年 Model 2 设计和生产计划最终确定时那样紧迫。
根据埃隆·马斯克(Elon Musk)的传记,机器人出租车实际上是他一直以来的计划,当他看到其未来主义设计时,他才勉强同意推出更传统的Model 2。虽然马斯克对Model 2的报废报告嗤之以鼻,但不久之后,他就将Robotaxi的发布与Robotaxi挂钩,特斯拉的股价现在是盘后交易时段的涨幅之一。
来源:IT时代网
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小何
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