特斯拉取消了纽约的超级充电站网络扩张，因为埃隆·马斯克（Elon Musk）承诺完成一些站点

特斯拉似乎赢得了政府在全国范围内的电动汽车充电网络补贴竞赛，因为它具有比其他任何人都更便宜、更快的超级充电站的不可思议的能力。

其具有竞争力的充电器推广优势已经达到了一个地步，其桩的建造成本比最接近的竞争对手便宜70%，现在特斯拉只需要4天就可以从纽约州布法罗工厂获得一个带有预制件的超级充电站。

直到本周，也就是埃隆·马斯克（Elon Musk）疯狂地削减成本时，才取消了负责超级充电站网络建设、扩展和许可的整个团队。

"特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新地点的速度较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩展，“埃隆马斯克澄清道。

他还试图通过另一篇帖子来安抚每个人的精神，该帖子回答了人们对蒙大拿州卡利斯佩尔一个特定计划中的超级充电站地点的担忧，该地点一直是 2023 年第一季度超级充电站投票的赢家，并计划于今年开放。

"它肯定会开放，“埃隆说，并提示”正在建设的站点将完工，我们将在任何有差距的地方增加额外的增压器。

然而，这一说法与他之前关于扩张速度放缓的帖子有些矛盾。由于已经有这么多计划中的地点，据报道，特斯拉将重新雇用刚刚被解雇的超级充电站团队的一部分，从事安装和维护工作。

然而，与特斯拉合作建设超级充电站的多家公司报告说，特斯拉已经对其未来计划进行了保密，他们的电子邮件现在又回来了。

此外，据一位内部消息人士报道，纽约的几个预定的超级充电站显然根本不会建成。

马斯佩斯的两个超级充电站，以及南布朗克斯、南布鲁克林和皇后区大学点的超级充电站，现在确实已经被取消了，尽管纽约的超级充电站网络由于那里的所有叫车服务而拥堵。

来源：IT时代网

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