长城汽车宣布在固态电池和超快充技术方面取得突破

长城汽车（GWM）宣布在固态电池和超快充技术开发方面取得重大突破。这家中国汽车巨头表示，它已经成功生产了固态软包电池，这是固态电池开发的最后一步。现在，它将专注于将该模型作为大规模制造的商业产品进行扩展。

与目前的锂离子电池不同，固态电池使用固体材料代替锂离子电池中的液体电解质。这意味着固态电池比锂电池具有更高的能量密度和更快的充电速度。

过热是电动汽车的一个严重安全问题，而固态电池在这方面提供了更好的稳定性。它们不太容易过热和可能的火灾，这是锂离子电池反复出现的问题。预计这些电池在更宽的温度范围内（包括在寒冷的天气条件下）具有更高的可靠性。GMW表示，除了固态方面的努力外，它还在探索各种电池化学成分。

GMW还通过开发超快速充电技术在提高充电速度方面取得了重大进展。据估计，GMW 4C超级充电电池的续航里程为311英里（500公里），充电时间仅为10分钟。这对电动汽车的长途旅行有很大的积极影响，因为它几乎消除了时间损失。

GMW还在开发一种6C电池，将进一步缩短充电时间。预计GMW固态电池和超快充产品将很快发布。这些技术可能会在 2024 年底之前在 Tank 800 SUV 上首次亮相。GMW Lightning Cat轿车也将在今年晚些时候进行更新，它可能会采用最新的GMW电池技术。

来源：IT时代网

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