快递公司纷纷转战海淘市场，货源品质、售后服务存隐忧

【IT时代周刊锐评】近日，海淘市场异常火爆，继顺丰、申通之后，国内另一家快递公司韵达也进入了海淘转运市场，推出海淘转运快递业务，同时，韵达海淘代购网站“易购达”也同步上线了。快递公司进军海淘代购市场优势不言而喻，但其中的隐患也不少，应该如何规避呢？

上个月，亚马逊借助上海自贸区的政策优势，宣布消费者可以通过“跨境通”平台购买亚马逊全球商品，有爆料称，美国亚马逊在物流方面或将与中国顺丰合作直邮业务。

相较于国内竞争日益激烈，利益摊薄的快递业来说，快递公司不得不将目光投向市场更为广阔，利润空间更大的跨境电商配送市场，甚至推出自己的海外代购网站。

一位快递公司负责人表示，相对于传统物流，相同的快件，跨境电商物流利润至少要高出10%。

中国出口量位居世界前列，飞机满载着出去，却大部分空着回来，无疑是资源上的浪费，这也给了海淘市场新的商机，而快递公司在物流仓储方面有明显优势，可以助其领先抢跑海淘市场，完善自身代购平台物流配送，流畅的快递体验，无疑是用户体验的加分项。

不过目前海外代购的各种类商品中问题也不少，比如假货，就连一些专业的海外电商平台，在进货商、品源上都无法完全保证。

从“易购达”商家入驻开店的形式来看，监管方面仍存在缺失，比如其网站中可以发现大量名为Coach、Chanel旗舰店，而点击进去发现，这些旗舰店并未有任何品牌授权说明，而且大多是个人注册，这其中就会暴露很多问题……

第一，奢侈品代购，安全性问题。奢侈品昂贵的价格，娇弱的身子骨，如果赶上国内一些快递业粗暴的配送方式，可能还没到消费者手中，货品已经被折磨得体无完肤了，另外，如果途中遇到被掉包或者丢件的问题，消费者也是真心伤不起。

第二，售后服务存隐患。一旦在海外代购的商品中，消费者出现问题需要售后服务时，难以达到标准统一的服务水平。

第三，全品类覆盖缺失，仍存短板。从目前海淘市场中，购买需求较大的化妆品和母婴品类来看，美国亚马逊称其有6000万商品品种，符合“全球购”条件的商品品类不到1%。

另外，继淘宝、国美开启“全球购”业务后,苏宁易购也与跨境购物网站“洋码头”合作，拟分海淘市场一杯羹，1号店也随即入局，行业竞争将日趋激烈。

移动支付公司PayPal委托第三方机构编撰的一份全球跨境网购市场报告显示，2013年，中国的海淘族规模已达1800万人，海外购物开支则高达2136亿元。据预测，到2018年，中国的海淘族，人数将达到3560万人，规模将达到1万亿元。

不可否认，海淘市场前景光明，虽然在前进的道路中有不少问题，但可以看出整个行业都在共同努力，比如建立平台保障机制，从而更有效地杜绝假货问题，完善后续服务；亚马逊全面开通美国直邮业务后，品类的覆盖率也会随之提升；在监管政策上，自今年8月1日起实施的海关56号文，这些对于规范海外代购行业发展都将会起到更为积极的作用。【责任编辑/郑希】

来源：IT时代网

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