“5G消息”上线一天即下架,RCS的春天昙花一现?

5月10日,劳动节后的第一个周日,中国移动的“5G消息”APP悄然上线苹果和多个安卓手机品牌的应用商店。尽管相比于此前三大运营商联合发布《5G消息白皮书》的阵势,这次上架显得低调了很多,仍有不少媒体和用户第一时间注意到了这个名字不寻常的APP。

有人欢呼,以5G消息为代表的RCS应用的落地终于迈出实质性的一步。也有人质疑,为何要取代手机里那个“信息”应用的5G消息,还要单独开发一个APP?说好的运营商与手机厂商一起推动5G消息,中国移动为何会先行一步?

更意外的是,中国移动5G消息APP推出仅一天后,就于5月11日上午从各大应用商店下架了。此前受益于5G消息出现多天涨停的“RCS富媒介通信”概念股,在早上出现不到2%的涨幅之后也是持续走低,最后收于小幅上涨。5G消息APP匆匆“一日游”之后,最终落地到底会是以什么形式?RCS的春天会是昙花一现的幻影吗?

“5G消息”体验:

不登录可订票,聊天需双方都下载APP

中国移动5G消息APP刚上架时,新京报记者第一时间下载了该APP进行了体验。第一次打开时,APP会要求将“5G消息”设置为默认应用。设置成功后,手机上原有的短信记录均会出现在应用首页的“会话”一栏中。而右滑进入“发现”一栏后,就会出现“苏宁易购” “违章代缴” “小度商城”等服务类账号。

不过,这类账号的体验并未十分成熟。记者打开“苏宁易购”对话框后,并不能在聊天页面进行购物之类的操作,只能参加一个答题赢券活动,并且无论怎样操作也无法调出题目。记者随后搜索了曾经在5G消息宣传片中出现的“携程”服务,这一次的智能聊天机器人要“聪明”许多,服务也可以顺利进行。记者输入“火车票”,对方即询问是从哪个城市出发。在回答出发时间问题时,记者特意没有输入具体日期,而是回复了“明天”,对方随即在页面上向记者推送了次日出发的多张火车票。挑选了一张火车票后,记者不需要登录账号,就可以填好乘车人信息并完成座席和座位的选择。随后弹出的支付选项,支持支付宝和微信两种方式,整个过程便捷流畅,用户体验较好。在体验了B2C互动之后,记者又选择了一个联系人尝试了C2C的个人互动。5G消息的聊天页面与传统的短信页面较为不同,更像微信这样主流的即时通信工具的界面。除了能发送文字外,还支持默认表情、语音和照片、文件、联系人以及位置信息。不过,在给联系人发送了上述信息之后,记者却发现,对方要想看到除了文字消息以外的内容,必须要自行下载一个名为“和飞信”的APP。据了解,这是中国移动曾经颇为流行、但又被微信打败的“飞信”在当今的一个服务变体。这些参差不齐的体验,说明这一APP并不是5G消息落地的成熟版本。中国移动官方后续给出的解释也指出,该APP的推出,是为了让开发者完成Chatbot(智能聊天机器人)应用开发后,真实体验消息交互服务,吸引广大开发者积极参与5G消息的合作生态构建,并非面向客户商用发布的产品。

中国移动否认“抢跑”:

下架是因存在技术问题,稍后会重新上线

4月8日,中国电信、中国移动、中国联通联合举行线上发布会,发布《5G消息白皮书》,将5G消息这个概念推到了前台。白皮书指出,5G消息业务是终端原生基础短消息服务的全新升级,将打破传统短信对每条信息的长度限制,内容方面也将突破文字局限,实现文字、图片、音频、视频、位置等信息的有效融合。企业也可以通过文字、语音、选项卡等富媒体方式向用户输出个性化服务与咨询。

市场普遍预期,5G消息将在继承传统短信免注册登录、免安装应用等特性的基础上,进一步实现信息交互的便捷高效。国盛证券此前发布的研报表示,5G消息类似于在短信APP中预装了所有的软件,而在需要的时候使用即可,而无需下载新的APP。5G消息有望成为APP中的“哆啦A梦”,打开5G时期新的应用格局。

不过,也正是行业内外对于5G消息免注册、免安装的期待,让中国移动这个“5G消息”APP引起了不少争论。有业内人士指出,5G消息的本质是RCS(Rich Communication Services & Suite),是去APP化的。如果需要用户下载、安装,而不是预装在手机中以替代传统的短信APP,这就大大提高了应用的普及难度。而且此前三大运营商共同举办发布会一起推动5G消息后,中国移动率先推出这样一个以“5G消息”为名的APP,似乎也有“抢跑”之嫌。

在回应中,中国移动也否认了“抢跑”的质疑:由于前期三家运营商联合发布5G消息白皮书,引发较高舆论关注,中国移动近日在应用市场上线该APP,是“为保护‘5G消息’名称不被恶意抢占”。推出APP的另一个原因,是当前一些终端尚未支持5G消息功能,要给开发者作开发、测试之用。

资深电信分析师马继华告诉新京报记者,对于消息这种底层应用,需要全部终端和运营商一体化的支持才能形成畅通的大平台,所以确实需要一些类似“打补丁”的方式来覆盖用户。不过,他预计,5G消息的最终商用,一定是三家一起。“不管是从监管层面还是行业、企业层面,都不再打价格战,也不再打应用上的有无之战,三家运营商(后期也包括中国广电)都会在同一个大平台上进行营销和服务领域的差异化竞争。”马继华表示,不仅仅是5G消息,其实从5G牌照的发放到正式商用,都是一体、同步进行的。

RCS概念股表现冷淡

华为悄然更新RCS服务,仅支持移动号码

中国移动“5G消息”APP的一日游,并没有在资本市场上造成太大的震动。5月11日,同花顺平台上的“RCS富媒介通信”概念股先是上涨了不到两个百分点,在APP下架消息出来后又缓慢吐回增幅,并在尾盘略微拉伸,最后收于上涨0.71%。

围绕着5G消息和RCS的资本情绪已经趋于理性。而在今年4月8日《5G消息白皮书》发布前后,RCS概念股曾经一片大涨,神州岳泰、吴通控股、财讯股份等多只个股更是连续涨停。彼时,5G消息似乎让市场看到了一个新的巨大的入口,甚至有声音指出“微信终于遇到对手了”。

不过,资本市场的躁动很快就挨了监管机构的一盆冷水。上述大涨的多只股票都收到了关注函或问询函。在回复中,吴通控股表示,三大运营商RCS系统均未投入商用,子公司国都互联当前所开展的业务仍基于普通短彩信,即只有文本和图片,尚无法为客户提供基于RCS消息的增值服务,没有形成与RCS业务直接相关的收入,也尚未签订相关业务合同、无在手订单。

其他几家上市公司的回复也都大同小异,显示出5G消息等RCS服务还并未真正落地,“挑战微信”更是无从谈起。马继华也指出,5G消息不是用来替代微信的,也不是用来冲击支付宝的,它们没有直接的竞争关系,这是技术的必然,是底层上的革新,“至于哪个应用会把新技术利用好,谁也不知道”。

有细心的网友发现,华为手机终端已经悄然推出了“华为RCS服务”,该服务不支持直接打开,而是在信息APP勾选“增强信息”即可,可发送图片、文件等富媒体信息,在移动网络下只收取流量费用,Wi-Fi网络下则连流量费用也不需要。

不过,目前该应用还只支持中国移动用户。新京报记者开通了该服务后,立即收到了中国移动的消息提醒,表示我已开通了“和飞信”业务。短信还特别提醒称,不同品牌手机的业务开关名称可能不同。

“RCS更像是对传统短信业务的升级。”一位不愿透露姓名的通信行业人士告诉新京报记者,RCS不是5G才有的技术和概念,在LTE的时候就提出来了,而且中国移动是最先布局的。“我感觉APP的直接上架可以说是移动已经做好了直接商用的准备。”该人士表示,“移动不甘心飞信的失败。”

曾经,中国移动的“飞信”、中国电信与网易联手推出的“易信”业务一度有声有色,但各自为战的运营商们却始终无法击破互联网公司的壁垒。三大运营商联手,在给RCS业务带来超过14亿潜在用户的同时,也让产业链上下游看到了其志在必得的决心。

不过,从决心到落地,从打通运营商与终端厂商之间的壁垒,到真正走进每一个用户的日常生活,5G消息和它背后的RCS服务显然还有很长一段路要走。【责任编辑/邹琳】

来源:新京报

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