首次Cybertruck召回发布，因为NHTSA对特斯拉的警告指示器字体提出了质疑

在一次“例行合规审计”中，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）发现了与其法规的微小差异，并迫使特斯拉进行了一些人所说的相当轻率的召回。虽然特斯拉的新召回规模很大，几乎涵盖了在美国销售的所有车辆——Model Y、Model 3、Model S、Model X，甚至是新的 Cybertruck——但原因相当平淡无奇。

事实证明，美国联邦政府机构注意到，“视觉警告指示器小于 3.2 毫米（1/8 英寸）”的字体大小“，根据召回文件，”这可能会减少驾驶员在照明时对它的检测，增加碰撞的风险”。显然，特斯拉未能达到其制动、驻车和防抱死制动系统的 1/8 英寸字体大小门槛，导致近 220 万辆汽车被召回。

毋庸置疑，这是一个非常简单的解决方案，特斯拉表示，它“不知道任何可能与这种情况有关的车祸、伤害或死亡”。尽管如此，它还是启动了迄今为止最大规模的自愿召回，以便从上周开始推出的 2023.44.30.13 软件更新开始简单地增加警告灯字体大小。

NHTSA表示，未达到“FMVSS Nos. 105和135规定”的字体大小的受影响车辆将在2月初获得软件更新。奇怪的是，“上述补救措施被引入生产中的Cybertruck车辆，”联邦机构声称，这也是Cybertruck的第一次官方召回。

来源：IT时代网

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