特斯拉二手车价格跌幅创下历史新高，赫兹首席执行官因Model 3大幅贬值而被罢免

席卷电动汽车行业一年多的价格战已经导致了如此剧烈的价值破坏，以至于二手特斯拉现在是价格贬值的可疑冠军。

自去年 2 月以来，特斯拉二手车贬值了近 30%，因为埃隆·马斯克 （Elon Musk） 不断降低新车价格以保持竞争力。

特斯拉汽车贬值最多

特斯拉的贬值速度甚至超过了阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂等常年二手车折旧冠军，后者的汽车在一年内分别仅下跌了13%和9%。赫兹（Hertz）和西克斯（Sixt）等租赁公司遭受的损失最大，因为它们在高峰期购买了数万辆特斯拉汽车，当时供应链问题和贪得无厌的需求有时会使特斯拉汽车价格即使在购买后也能升值。

当时，就连埃隆·马斯克（Elon Musk）也承认，特斯拉的汽车价格“坦率地说处于令人尴尬的水平”。然而，现在，赫兹的首席执行官宣布他将辞职，因为他在押注消费者情绪转变的同时购买10万辆特斯拉的努力出了问题。自去年 2 月以来，二手特斯拉的平均价格从 51,323 美元上涨至 36,515 美元。

当典型的租车折旧加上外部价格下降时，赫兹损失了过高的金额。它最近以 16,000 美元起的 20,000 辆 Model 3 汽车的销售价格从联邦二手电动汽车税收抵免开始。

二手Model Y价格是特斯拉的一大亮点

然而，特斯拉二手车价格史无前例地暴跌28.9%背后有一个故事。当按车型细分品牌折旧率时，特斯拉最便宜和最便宜的汽车价格降幅最大。例如，自去年2月以来，二手Model X的价格下降了近20,000美元，而Model S则损失了15,000美元，二手Model 3现在比一年前便宜了10,000美元。

然而，特斯拉现在销售的绝大多数汽车都是 Model Y 跨界车。如此之多，以至于Model Y去年成为全球最畅销的汽车。那些购买 Model Y 的人目睹了与其他特斯拉汽车或其他电动汽车相比，它最能保持其价值。电动汽车价格是否会在未来一年继续以同样的速度下降还有待观察，因为比亚迪等中国电动汽车制造商发起了自己的价格战。

然而，Model Y可能仍将是特斯拉名册上的亮点，考虑到在应用税收抵免时，它的价格现在可能低于Model 3 Highland。

来源：IT时代网

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